Тормозные колодки (Страница 316)
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул BP53077
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 180 мм |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mitsubishi Proudia I 1999-2001. Артикул BD-5506
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012468 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул BD-1236
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул BS-1048C
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Длина | 99,8 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01405/59154 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822841980 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 41,1 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volkswagen Jetta I 1980-1983. Артикул E400069
| Толщина | 19,1 мм |
| Длина | 137,7 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 2 | 48,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023900, 05415236131711 |
| Ширина 1 | 50,9 мм |
| Торговые номера | 05P225, GDB454 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Scirocco II 1985-1991. Артикул E410021
| Толщина | 15,2 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Длина | 87,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024679, 05415236141161 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул 000 484-SX
| Диаметр | 172 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475496 |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул PN0018
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170228 |
| Ширина | 118,8 мм |
| Высота | 68,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул E400353
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 141 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026376, 05415236131643 |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 63,1 мм |
Тормозные колодки Advics задние для Great Wall Hover M2 2010-2014. Артикул SN148P
| Толщина | 14,5 мм |
| Ширина | 98,5 мм |
| Высота | 42,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 1623062880
| Проверочное значение | E9 90R-01834/1246 |
| Высота 1 | 57,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 59,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 122 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул MS-1910
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 102,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723362 |
| Ширина | 47,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул E510056
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 116,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 05P1575, GDB1844 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139335 |
| Ширина | 42,6 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota ProAce II 2019-2026. Артикул 182166-203
| Вес | 1,89 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4838 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 70,5 мм |
| Номер технической информации | 182166-203 |
| Торговые номера | 22813, 25833 |
| Качество | 300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073165299 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 70,4 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Astra G 2000-2005. Артикул 2390.32
| Вес | 2,1682 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 20,3 мм |
| Торговые номера | 23116, 23798, 23799, 23800, D800-7605, D819-7605, D840-7711, D840B-7605, PSX239032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262783 |
| Длина | 156,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 2 | 19,5 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Nissan Teana J32 2008-2010. Артикул 1617285680
| Проверочное значение | E9 90R-01834/551 |
| Высота 1 | 38 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 13,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 105,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки JP Group передние для Geely Emgrand 7 I 2009-2020. Артикул 3663604210
| Толщина | 17,8 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267136451 |
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 23984.180.1
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS |
| Высота 1 | 72 мм |
| Торговые номера | 23984, 23985, D1204-8324 |
| Высота 2 | 64 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238750413 |
| Ширина | 132 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Kia Rio II 2005-2011. Артикул GF-H19AF
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001830019 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 05P1353
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1353, 23250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083454 |
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 2645.02
| Вес | 1,524 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261922 |
| Длина | 143 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236, D797-7667, PSX264502 |
| Высота | 51,5 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул GK1299
| Вес | 3880 г |
| Длина | 190 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Focus II 2009-2011. Артикул BS-1878
| Вес | 2,96 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 188 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442476 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | GIRLING |
| Ширина 1 | 72,9 мм |
| Ширина 2 | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718393 |
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул 05P2104
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Торговые номера | 05P2104, 25009, 25011 |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928185486 |
| Ширина | 123 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 2633.20
| Вес | 1,561 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23131, 7860-D768A, D768-7635, D768-7860, PSX263320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975266712 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 2301-CCF
| Вес | 2,67 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100791 |
| Ширина | 175 мм |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота | 70 мм |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 1592 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297118 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 05P2132K
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P2132K, 22986 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928187398 |
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул BD-8042
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул E100430
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | GDB3505 |
| Длина | 127,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 75,5 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.