Тормозные колодки (Страница 349)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул E110311
| Толщина | 17,1 мм |
| Длина | 106,2 мм |
| Торговые номера | 05P1584, GDB1784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118514 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 47,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BS-1343
| Вес | 3,97 кг |
| Толщина | 18,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 193 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274376 |
| Ширина | 96,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Explorer IV 2006-2010. Артикул BK-4346
| Вес | 3,53 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559245 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204403 |
| Ширина | 65,5 мм |
Тормозные колодки Zentparts передние для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул Z07246
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/093 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863989 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул BD-5123
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063330 |
Тормозные колодки Zekkert передние для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул BS-1777
| Вес | 2,22 кг |
| Толщина | 16,1 мм |
| Длина | 156,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739208 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712742 |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Ширина | 60,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул E100268
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | 05P1193, GDB1498 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118088, 05415236757591 |
| Длина | 155,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 68,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул BS-1076C
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 57,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822841997 |
| Длина | 130 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Проверочное значение | E1190R02A01405/59150 |
| Ограничение производителя | MND |
| Ширина | 57,8 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул PA-109AF
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121582 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23099 |
| Высота | 62,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул BS-1878
| Вес | 2,96 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 188 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442476 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | GIRLING |
| Ширина 1 | 72,9 мм |
| Ширина 2 | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718393 |
Тормозные колодки LPR задние для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул 05P440
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P440, 21144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058619 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул BS-2875
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 18,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738746 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447022 |
| Длина | 156,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 58,6 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для SEAT Inca I 1996-2003. Артикул 1617248580
| Высота 1 | 69,6 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 119,3 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-01582/253 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул SP373
| Толщина | 85,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| WVA номер | 24014, 24015 |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/4205 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | SP373PR |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 15,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул BS-2366
| Вес | 0,92 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711363 |
| Длина | 104,7 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738112 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 42,5 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для SEAT Ibiza II 1993-1995. Артикул GDB454
| Толщина | 19,7 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/373 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20887, 20888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936404545 |
| Ограничение производителя | VAG |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 49,0 мм |
Тормозные колодки Sasic задние для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул 6216003
| Толщина | 16,6 мм |
| WVA номер | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437433 |
| Для оригинального номера | 1K0698451K |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| Торговые номера | 23914 |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул AKD-1119
| Толщина | 14,5 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул SA240
| Радиус | 109,7 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул BS-2683
| Вес | 1,74 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 139 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712162 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743527 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 55,7 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Ford F-150 XI 2008-2008. Артикул 2101-F150F
| Вес | 2,355 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104201 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Renault Duster I 2011-2020. Артикул BS-6304
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063187 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул Z07608
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699047898 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул BD-8045
Тормозные колодки LPR передние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 05P1190
| Толщина | 18,3 мм |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105603 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 67 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 05P1190, 23723, 23724 |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул PF 1515
| Толщина | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119210 |
| Длина | 141,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59,6 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул E210588
| Диаметр | 164 мм |
| Торговые номера | 04730 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Renault Clio I 1990-1998. Артикул E400048
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | 05P220, GDB807 |
| Длина | 100 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023771 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 63,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул BD-1209
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул BK-4117
| Вес | 0,94 кг |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718881 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557395 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 177,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 27 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.