Тормозные колодки (Страница 35)
Тормозные колодки Stellox передние для IVECO EuroCargo I, II, III 1991-2015. Артикул 85-11432-SX
| Ширина | 249,6 мм |
| Высота | 106,9 мм |
| Вес | 11,54 кг |
| Толщина | 29,2 мм |
| Проверочное значение | E990R-01166/2045 |
| Тормозная система | MERITOR ELSA 225-3 |
| Торговые номера | 1257.00, 29174, JCA125700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276383401 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул SP4145B
| Ширина | 132,00 мм |
| Высота | 77,20 мм |
| Толщина | 15,10 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1138 |
| Торговые номера | 23575, 23576 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579121 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул SP4336
| Ширина | 135,30 мм |
| Толщина | 18,60 мм |
| Высота 1 | 74,40 мм |
| Высота 2 | 68,90 мм |
| Торговые номера | D2206-9446 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880971696956 |
Тормозные колодки WEEN передние для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 151-1260
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 72,8 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Торговые номера | 23762, 23763, 23801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967308 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул BD-5911
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037263 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2026. Артикул E500672
| Длина | 129 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 1 | 75,8 мм |
| Ширина 2 | 70,6 мм |
| Торговые номера | GDB2098 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул P 85 066
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 255 мм |
| WVA номер | 23554, 23823 |
| Торговые номера | 23554, 23823, D1981 9209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058695 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Audi S2 I 1991-1996. Артикул E110066
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 66,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | GDB1163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112284 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Patron передние для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул PBP1923
| Длина | 169,2 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255284254 |
Тормозные колодки Fenox передние для Rover 600 1993-1999. Артикул BP43284
| Ширина | 137,7 мм |
| Высота | 53,7 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 05P561
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P561, 21601, 21602, 21603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062869 |
Тормозные колодки Brembo передние для Suzuki Jimny II 1988-1998. Артикул P 79 001
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 42 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21142 |
| Торговые номера | 21142, D660 7540 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057216 |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул 05P1033
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 64 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P1033, 21490, 23848, 23849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097458 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул D3146MH
| Длина | 136,8 мм |
| Высота | 48,6 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 6E5Z2001B |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24582, 24629, 24630 |
| Торговые номера | 8277-D1192, 8521-D1192, D1192 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул D2310MH
| Длина | 143,5 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | D1567 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул 21553.00
| Длина | 131,2 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 25681, 25682, D1776-9006, PSX2155300 |
Тормозные колодки Icer передние для Ford Explorer II 1994-2002. Артикул 141228
| Ширина | 153,9 мм |
| Высота | 56,6 мм |
| Вес | 1,86 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/173 |
| Тормозная система | Wagner |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 141228 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23472, 23473, 23636, D652-7532 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073057433 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул E400144
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина 1 | 140,3 мм |
| Длина 2 | 141,5 мм |
| Ширина 1 | 58,1 мм |
| Ширина 2 | 48,3 мм |
| Торговые номера | 05P599, GDB1040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024297 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 1481 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295770 |
Тормозные колодки Trialli задние для ГАЗ ГАЗель NEXT 2013-2026. Артикул PF 974
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295114444 |
Тормозные колодки LPR передние для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 05P1374
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 63,6 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P1374, 24031, 24032, 24033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083669 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Great Wall Florid 2008-2013. Артикул BS-2695
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 54 мм |
| Вес | 1,34 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646570 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712025 |
Тормозные колодки Stellox задние для Honda Fit II 2008-2014. Артикул 336 032-SX
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276156906 |
Тормозные колодки Fenox передние для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул BP43096
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
Тормозные колодки Mando задние для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул MLK21
| Ширина | 27 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746728269 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 05P692
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Торговые номера | 05P692, 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063569 |
Тормозные колодки Masuma передние для Austin Allegro 1975-1982. Артикул MS-5507
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 66,3 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722488 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Renault Twingo III 2019-2026. Артикул PA-0093AF
| Длина | 155 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| WVA номер | 22525, 22526 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553222127 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Cadillac Escalade III 2006-2014. Артикул BK-4353
| Ширина | 32,2 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559149 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 208,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204472 |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Wind 2010-2013. Артикул 973 000-SX
| Длина | 155,4 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 1,825 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/522 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 66,5 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23215, 23217, PCA096200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457898 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.