Тормозные колодки (Страница 367)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Lifan X50 2014-2026. Артикул D2299MH
| Длина | 102,4 мм |
| Высота | 43,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446602170 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24664, 24665, 24666 |
| Торговые номера | 8781-D1572, D1572 |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan Patrol Y60 1988-1997. Артикул FN2280
| Ширина | 60 мм |
| Диаметр | 294 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170802 |
Тормозные колодки Trialli задние для Honda Civic III 1983-1987. Артикул GF 4599
| Ширина | 31 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295311300 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Acura TSX II 2010-2014. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки Icer передние для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 182211
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 64,3 мм |
| Вес | 1,77 кг |
| Толщина | 17,7 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4337 |
| Тормозная система | Trw |
| Высота 2 | 70,7 мм |
| Номер технической информации | 182211 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 22187, 22188, 25207, 25208, D1801-9033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073109859 |
Тормозные колодки Stellox задние для Great Wall Voleex C30 2014-2014. Артикул 1367 002-SX
| Длина | 102,2 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Торговые номера | 24664, PCA135602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276113275 |
Тормозные колодки LPR передние для Volvo C70 I 1997-1998. Артикул 05P1190
| Толщина | 18,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 05P1190, 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105603 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул E410541
| Длина | 113,3 мм |
| Ширина | 48,3 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | PN28002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124218 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для Fiat Ducato II 1995-2002. Артикул 863 014B-SX
| Длина | 156,8 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
Тормозные колодки Patron передние для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул PBP775
| Длина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255286647 |
Тормозные колодки Vika задние для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 69731401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570431859 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул P 23 119
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23708, 23981 |
| Торговые номера | 23708, 23981, D1618 8921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584060322 |
Тормозные колодки ASAM передние для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 71398
| Длина | 141,4 мм |
| Высота | 50,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713988 |
Тормозные колодки BSG (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул BSG 60-200-015
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 50 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24008 |
| Номер компонента | BSG 60-202-008 |
| Торговые номера | 60200015, BSG 60200015, BSG60200015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052730 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Jaguar E-Pace 2017-2026. Артикул PF 4351
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 79 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22485, 22486 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205661 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NK задние для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 2745651
| Ширина | 40 мм |
| Вес нетто | 1,61 кг |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858198053 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Audi A3 I (8L) 1997-2003. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул E500047
| Длина | 149,9 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | GDB1126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136624 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Icer передние для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул 181429-400
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 57,2 мм |
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/500 |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер технической информации | 181429-400 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073099259 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 21362.02
| Длина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1313-8428, PSX2136202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280695 |
Тормозные колодки Icer передние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 181653
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 72,9 мм |
| Вес | 2,16 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1236 |
| Качество | 300 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер технической информации | 181653 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23801, 23912, 23913, 24021, D915-7796/1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073090911 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Kia Stonic 2018-2026. Артикул PF 2536
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 40,9 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 22656, 22657, 22655 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295311607 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул FN0657
| Ширина | 25 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171461 |
Тормозные колодки NK передние для Dacia Sandero II 2015-2026. Артикул 223974
| Вес нетто | 1,28 кг |
| Высота 1 | 49,1 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858932732 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 20961.160.1
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS-GIRLING |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238730491 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул 25212.160.1
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23482, 24137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238761495 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Honda CR-V II 2001-2006. Артикул E100367
| Длина | 141,7 мм |
| Ширина | 56,6 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Торговые номера | 05P1364, GDB3325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769198 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул E110266
| Длина | 139,7 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ширина 1 | 67,9 мм |
| Ширина 2 | 68,7 мм |
| Торговые номера | 05P1367, GDB1502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118064, 05415236757652 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BP53144
| Ширина | 70 мм |
| Диаметр | 254 мм |
Тормозные колодки TRW передние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2026. Артикул GDB2081
| Ширина | 127,8 мм |
| Высота | 92,6 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/4136 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 22047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938278816 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.