Тормозные колодки (Страница 38)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Citroen ZX 1991-1998. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул E500245
| Длина | 170,2 мм |
| Ширина | 76,8 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Толщина 2 | 19,7 мм |
| Торговые номера | 05P1496, GDB1726 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137690 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert задние для Alpina D3 E90/E92 2008-2013. Артикул BS-1137
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 59,4 мм |
| Вес | 1,27 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349479 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713305 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 1617282980
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/0611 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 52 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 137 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR для Kia K900 II 2019-2026. Артикул 05P2032
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P2032, 25757, 25758, 25759 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174527 |
Тормозные колодки Brembo передние для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул P 85 110
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 77 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 24098 |
| Торговые номера | 24098, D1129 8238 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584062593 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Alpina B7 F01/F02 2009-2012. Артикул PA-0125AF
| Длина | 193 мм |
| Высота | 76,5 мм |
| WVA номер | 25045, 25046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553290751 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) для MAN TGL 2004-2026. Артикул PFT 29115
| Ширина | 174 мм |
| Высота | 84 мм |
| Тормозная система | KNORR SB5, KNORR SN5 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Толщина 1 | 27 мм |
| Толщина 2 | 33,8 мм |
| WVA номер | 29115, 29148, 29183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295111511 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул D2077M
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446520150 |
| Длина 1 / длина 2 | 128,4/136,9 мм |
| Высота 1 | 49,0 мм |
| Высота 2 | 53,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21249, 23037, 23038 |
| Торговые номера | 7246-D355, 7246-D388, D355, D388 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул PF 1879CR
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261957 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Allion I 2001-2004. Артикул GF 4536
| Ширина | 37 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295313717 |
Тормозные колодки NiBK передние для Opel Combo C 2001-2012. Артикул PN0355
| Толщина | 19,2 мм |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 76 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905655 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул D11287MH
| Длина | 154,0 мм |
| Высота | 53,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8729-D1520, 9226-D1996, D1520, D1996 |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул 000 530-SX
| Ширина | 45 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477087 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Nissan Pathfinder R51 2010-2014. Артикул P 56 094
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23698, 23699 |
| Торговые номера | 23698, 23699, D888 8221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584109557 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул SP1685
| Ширина | 99,80 мм |
| Высота | 41,20 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/2689 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903568 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул Z07268
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7003 |
| Тормозная система | Kalsey-Hayes |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864207 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул E110056
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 42,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 05P1575, GDB1844 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112895, 05415236756945 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Icer для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 181375-202
| Ширина | 91,1 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,980000 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/3278 |
| Качество | 944 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 111,4 мм |
| Номер технической информации | 181375-202 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 23582, 23583, 25994, 25995, 25996, D1343-7743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105011 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул D1185
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
Тормозные колодки Trialli задние для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул GF 4552
| Ширина | 31 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183044 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул BD-3630
Тормозные колодки Fenox задние для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул BP43082
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул D2077M
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446520150 |
| Длина 1 / длина 2 | 128,4/136,9 мм |
| Высота 1 | 49,0 мм |
| Высота 2 | 53,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21249, 23037, 23038 |
| Торговые номера | 7246-D355, 7246-D388, D355, D388 |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 968 002B-SX
| Длина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | Lucas II |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478633 |
Тормозные колодки Fenox передние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BP43239
| Ширина | 122,5 мм |
| Высота | 52,4 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Высота 2 | 54,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Shuttle I 1995-2004. Артикул BS-1713
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,4 мм |
| Вес | 0,91 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335175 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712278 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Ford Escort II 1976-1981. Артикул E410004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024594 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для ВАЗ 2105 1981-2010. Артикул 05P127
| Ширина | 83,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 05P127, 20166 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532056790 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул BK-4307
| Ширина | 31,5 мм |
| Вес | 1,68 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417490 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.