Тормозные колодки (Страница 39)
Тормозные колодки JP Group задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 3563700910
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412606343 |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Micra V 2005-2010. Артикул 08180
| Ширина | 38 мм |
| Торговые номера | 08180 |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532087213 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул BD-1204
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012680 |
Тормозные колодки LPR для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул 05P364
| Ширина | 127,5 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Торговые номера | 05P364, 21012 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061732 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул PN1845
| Ширина | 166,7 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170007 |
| Торговые номера | PN1845S |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A6 V (C8) 2018-2019. Артикул BS-1362
| Длина | 129 мм |
| Вес | 1,72 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 2 | 59,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439029 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 59 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424467 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул BS-1800
| Тормозная система | OPEL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016183 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул PF 4476
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216735 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул PF 4091
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158653 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 24692 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 85-11413-SX
| Ширина | 247 мм |
| Высота | 109,5 мм |
| Вес | 11,361 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Проверочное значение | E990R-01166/591 |
| Торговые номера | 29042, 29059, 29108, 29154, 29179, 637.00, JCA063700 |
| Тормозная система | Knorr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276383227 |
Тормозные колодки NiBK передние для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул PN0462W
| Ширина | 155,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 2 | 72 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 2 | 17,3 мм |
| Высота 1 | 66,6 мм |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212432 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул BS-5902
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул E400091
| Длина | 164,8 мм |
| Ширина | 66,8 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1260, GDB1724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023955 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул BP53005
| Ширина | 39 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул BD-5105
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011263 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 1617248080
| Проверочное значение | E1 90R-01584/003 |
| Высота 2 | 49 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 137,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Высота 1 | 51,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 19,7 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 1336 000-SX
| Ширина | 125 мм |
| Вес | 3,79 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699109787 |
Тормозные колодки Cworks передние для Toyota Land Cruiser 70 1988-2007. Артикул C11CR1097
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 78 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352648 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Cworks передние для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул C11CR1006
| Ширина | 194,3 мм |
| Высота | 73,9 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352557 |
Тормозные колодки Stellox передние для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул 694 002B-SX
| Длина | 155,4 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Вес | 2,077 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | E990R-01704/004 |
| Торговые номера | 23057, 23058, 23059, PCA068302 |
| Высота 2 | 78,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276251663 |
Тормозные колодки (в сборе) Japanparts передние для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул PA-0527AF
| Длина | 141,6 мм |
| Высота | 75,6 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| WVA номер | 23960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553294834 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1992. Артикул E500047
| Длина | 149,9 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136624 |
| Торговые номера | GDB1126 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 002 008-SX
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 42,6 мм |
| Вес | 0,704 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/2194 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 24610, 24611, 24612, PCA128602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004443 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул E410092
| Длина | 109,4 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024853, 05415236155038 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул BP43225
| Ширина | 138,9 мм |
| Высота | 57,9 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул BD-2833
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 1639375180
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3217 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 95 мм |
| Ширина 1 | 144 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Great Wall Safe 2006-2009. Артикул BD-7501
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010839 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул BS-1788
| Длина | 99,8 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343428 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712896 |
Тормозные колодки Cworks задние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул C12CR0005
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 56,3 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352389 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.