Тормозные колодки (Страница 392)
Тормозные колодки NK для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 2719588
| Диаметр | 255 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858181130 |
| Ширина | 61 мм |
| Вес нетто | 3,05 кг |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Saab 900 I 1984-1994. Артикул 2319.00
| Вес | 1,569 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257420 |
| Длина | 156,4 мм |
| Торговые номера | 21154, 21155, D403-7292, PSX231900 |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул NP2004
| Вес | 0,75 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | Akebono |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 23871 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, 24453, 7784D905, 8405D1288, PF2466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923466 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Ширина | 105,6 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
| Высота | 37,9 мм |
Тормозные колодки TRW передние для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул GDB1911
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/3106 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938100711 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Торговые номера | 24847 |
| Ширина | 188,7 мм |
| Высота | 93,0 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул BSG 90-200-005
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2852 |
| Номер компонента | BSG 90-202-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097731 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 90200005, BSG 90200005, BSG90200005 |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул BP43482
| Толщина | 101,5 мм |
| Ширина | 14,3 мм |
| Высота | 44,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул E500492
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина | 128,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P816, GDB1405 |
| Ширина | 55,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул E110361
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1112, GDB3278 |
| Длина | 82,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011037 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 38,4 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул BK-4332
| Вес | 1,45 кг |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 178 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460571 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557396 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул E100315
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118552, 05415236757805 |
| Длина | 148,2 мм |
| Торговые номера | GDB1942 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 69,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Grandeur I 1989-1992. Артикул BP53044
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул 2652.00
| Вес | 1,223 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 116,9 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23294, D741-7611, PSX265200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262110 |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Jaguar F-Pace 2015-2025. Артикул BS-1836
| Вес | 2,93 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A018425595 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 180,1 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494415 |
| Ширина | 77,4 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Renault Espace III 1996-2002. Артикул 2263.05
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Длина | 87 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул BD-1219
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058459 |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул AKD-0509
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz S-Класс W108 1966-1972. Артикул 01840
| Торговые номера | 01840 |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037591 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул PF 1072CR
| Толщина | 16,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261933 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Ate |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Dacia Logan II 2009-2020. Артикул BK-4058
| Вес | 1,54 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 202,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711592 |
| Ширина | 38,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул E410059
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 105,4 мм |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024754, 05415236155076 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 55,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул BD-5519
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозные колодки NiBK передние для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул PN0687
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171982 |
| Торговые номера | PN0687S |
| Ширина | 194,3 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda Accord V 1993-1998. Артикул BS-2168
| Вес | 1,76 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 137,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137642741 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787740 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 53,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Acura RDX II 2012-2015. Артикул 09420
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 198 мм |
| Торговые номера | 09420 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087452 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 23829.170.1
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23554, 23823 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS-GIRLING |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238739708 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки LPR для Rolls-Royce Phantom VII 2003-2017. Артикул 05P1410
| Толщина | 20,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0024, KS0032, KS0039 |
| Торговые номера | 05P1410, 23791, 23792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085571 |
| Ширина | 193,2 мм |
| Высота | 79,2 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул GF 1405
| Вес | 1,820 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073802 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 66981404901
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул BS-1264
| Вес | 1,24 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 124,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/591 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878247035 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 50,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 1617265280
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 45 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Проверочное значение | E9 90R-01834/267 |
| Ширина 1 | 111,5 мм |
| Ширина 2 | 91 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.