Тормозные колодки (Страница 396)
Тормозные колодки Eurorepar задние для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 1617249980
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Cworks передние для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул C11CR0074
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352367 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,8 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул GK0433
| Вес | 1360 г |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 143 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул E400133
| Толщина | 18,2 мм |
| Длина | 157,7 мм |
| Торговые номера | 05P1593, GDB3429 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024204, 05415236141352 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 56,2 мм |
Тормозные колодки Textar apad для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 2356901SC
| Вес | 1,96 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Длина упаковки | 17,2 см |
| Качество | Apad |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, 7739D864, 7781D903, 7792D864 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613050 |
| Серия | apad |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23569 |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Ширина | 149,1 мм |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Высота | 58,1 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 1617254080
| Проверочное значение | E1 90R-01582/049 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 19,7 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 54,7 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Ширина 1 | 146 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул PF 4058
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Ate |
| WVA номер | 21287, 21305 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158394 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 69,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Celsior III (F30) 2000-2006. Артикул BS-1032
| Вес | 1,86 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 118,4 мм |
| Ограничение производителя | ADVICS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139353718 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219544 |
| Ширина | 77,6 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Opel Corsa C 2000-2006. Артикул 6711
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605112378 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 95,6 мм |
| Высота | 43,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для MG ZR 2001-2005. Артикул E110156
| Толщина | 14,6 мм |
| Длина | 88,8 мм |
| Торговые номера | 05P508, GDB3175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112512 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 47,6 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 05P1312
| Толщина | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928081993 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1312, 24610, 24611, 24612 |
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 42,6 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул PF 4210
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 25633, 25634, 25632 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151661 |
| Тормозная система | WAGNER |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 194,1 мм |
| Высота | 68,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул PP-K06AF
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 24934, 24935, 24936, 25337, 25338, 25339 |
| Длина | 100 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001471731 |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул BS-2902
| Вес | 2,22 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443452 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416585 |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault 5 I 1979-1985. Артикул 152 032-SX
| Вес | 1,056 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | PCA014120 |
| Длина | 99,6 мм |
| Проверочное значение | E190R-01704/032 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121331 |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул C11CR1029
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352580 |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 60,6 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2007-2011. Артикул PN0464
| Толщина | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905794 |
| Ширина | 193,1 мм |
| Высота | 80,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул BS-1025
| Вес | 2,05 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Длина | 164,8 мм |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343248 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219490 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Ширина | 61,7 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул PN33003S
| Толщина | 15,5 мм |
| Высота 2 | 61,3 мм |
| Торговые номера | PN33003 |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212373 |
| Ширина | 123 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 2433601SC
| Вес | 1,25 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | apad |
| Качество | Apad |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Тормозная система | Advics |
| WVA номер | 24336 |
| Торговые номера | 24336, 8330D1210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722611933 |
| Ширина | 139,2 мм |
| Высота | 55,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Acura TL IV 2009-2014. Артикул BS-2159
| Вес | 1,15 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137637928 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 112,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431601 |
| Ширина | 49,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул E500307
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P966, GDB1517 |
| Длина | 140,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 66 мм |
Тормозные колодки ATE Ceramic передние (Керамика) для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 13.0470-7242.2
| Серия | Ceramic |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Торговые номера | 24332, 24333, 24334, LD7242 |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0479/0475 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 72,0 мм |
| Высота 2 | 67,0 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Толщина 2 | 21,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633347129 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул SP4167
| Толщина | 14,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579226 |
| Тормозная система | KELSEYHAYES |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/3432 |
| Торговые номера | 24355, 24356, 24357, 24899, 24900, D981-7863 |
| Ширина | 140,50 мм |
| Высота | 49,30 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул C11CR0012
| Толщина | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352305 |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 129,6 мм |
| Высота | 56,3 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 000 104-SX
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002029 |
| Комплектность | С рычагом |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota Paseo I (L40) 1988-1995. Артикул 001 080-SX
| Вес | 0,884 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 134,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24647, PCA112302 |
| Проверочное значение | E9 90R-01112/2301 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002920 |
| Высота | 48,4 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Lexus GX I 2001-2009. Артикул MS-1482
| Толщина | 16,9 мм |
| Длина | 134,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116001482, 4560116722181 |
| Ширина | 77,6 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Fiat Linea 2007-2018. Артикул 23705.180.2
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | BENDIX-BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23705, 23706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238756637 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С пластиной скольжения, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault 19 I 1988-1993. Артикул BS-1482C
| Вес | 1,17 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Толщина 1 | 17,4 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/37525 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 1 | 64,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842567 |
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.