Тормозные колодки (Страница 419)
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 2390.32
| Вес | 2,1682 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 20,3 мм |
| Торговые номера | 23116, 23798, 23799, 23800, D800-7605, D819-7605, D840-7711, D840B-7605, PSX239032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262783 |
| Длина | 156,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 2 | 19,5 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки Febest передние для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 1901-G01F
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111192420 |
Тормозные колодки LPR задние для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 08550
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Торговые номера | 08550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532102664 |
| Ширина | 58 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) для Skoda Octavia Tour 1999-2007. Артикул LP1407
| Проверочное значение | E1 90R-01881/1190 |
| Высота 1 | 74 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 20 мм |
| WVA номер | 21624 |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 156 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759085721 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Icer передние для BMW X2 I (F39) 2018-2023. Артикул 182093-208
| Вес | 1,855 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер технической информации | 182093-208 |
| Торговые номера | 25028 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073184337 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 114,2 мм |
| Высота | 91,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Honda Concerto 1989-1995. Артикул E400548
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB496 |
| Длина | 129,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140737 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 68,6 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Chevrolet Aveo I 2005-2007. Артикул BP43058
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Ширина | 104,5 мм |
| Высота | 38,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул BS-1121
| Вес | 1,93 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443229 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713749 |
| Длина | 117,7 мм |
| Ширина | 71,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Clio III 2005-2014. Артикул BS-1113C
| Вес | 1,27 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 52,6 мм |
| Длина | 116,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/56216 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Толщина 1 | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842055 |
| Ширина | 52,6 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo 740 1983-1992. Артикул 05P362
| Толщина | 14,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P362, 20755 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061725 |
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 56,5 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул PN0407W
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171365 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 50,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lexus ES I 1991-1997. Артикул BS-2080
| Вес | 1,96 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 140,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645247 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724370 |
| Ширина | 62,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для BMW 3 IV (E46) 1999-2006. Артикул 05P1231
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1231, 21282, 21487 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0010, KS0021, KS0031, KS0035, KS0043, KS0047, KS0053, KS0202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532079737 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 59,4 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Suzuki Baleno II 2016-2022. Артикул PP-801AF
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 98,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001785777 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 25258, 25259, 25260 |
| Высота | 40 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул BD-8064
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки LYNXauto для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул BS-8004
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Chevrolet Camaro VI 2015-2024. Артикул E500551
| Толщина | 19,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB4450 |
| Длина | 189,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 92,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул BD-3614
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032497 |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Stellox передние для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 365 022B-SX
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Acura RDX II 2012-2015. Артикул 09410
| Торговые номера | 09410 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087445 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 198 мм |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mitsubishi Pajero II 1998-2000. Артикул BD-5511
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012529 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Stellox передние для Haval H9 I 2014-2024. Артикул 000 079B-SX
| Вес | 2,461 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 164,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001688 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PCA129102 |
| Высота | 63,4 мм |
Тормозные колодки Icer для Lifan X50 2014-2019. Артикул 181938
| Вес | 1,135 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2555 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 181938 |
| Торговые номера | 24451, D1184-8538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098849 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 122,7 мм |
| Высота | 49,6 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Opel Tigra B 2004-2009. Артикул 6711
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605112378 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 95,6 мм |
| Высота | 43,8 мм |
Тормозные колодки Advics передние для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул SN505P
| Толщина | 14,0 мм |
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 38,0 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул E510008
| Толщина | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139229 |
| Длина | 105,5 мм |
| Торговые номера | 05P857, GDB3294 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 37,8 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Audi S4 I (B5) 1997-1999. Артикул 181692
| Вес | 1,718 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Толщина 2 | 17 мм |
| Высота 2 | 85,6 мм |
| Ширина 2 | 76,1 мм |
| Номер технической информации | 181692 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073092847 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Торговые номера | 21452, 21454 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 63,3 мм |
| Высота | 77,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chevrolet Tahoe IV 2015-2020. Артикул BS-3016
| Вес | 2,00 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 142,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/351 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417117 |
| Ширина | 45,7 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул GDB3364
| Толщина | 17 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24024, 24025, 24026 |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/1214 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937390090 |
| Ширина | 134,6 мм |
| Высота | 77,1 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул PN0018
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170228 |
| Ширина | 118,8 мм |
| Высота | 68,8 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.