Тормозные колодки (Страница 422)
Тормозные колодки Zekkert задние для Cadillac CTS II 2008-2009. Артикул BS-1600
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 123 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442475 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711042 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 51,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Renault Fuego 1980-1985. Артикул E500530
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 105 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB327 |
| Ширина | 54 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул GF 4509
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295312970 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул BP53005
| Тормозная система | Mando |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул GF-0901AF
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240909 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Hella Pagid задние для Mercedes-Benz CLA AMG II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 8DB 355 039-231
| Вес | 1,363 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | CBI |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 22987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4082300731156 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер технической информации | T2797 |
| Торговые номера | 22987, 9511D2271, T2797 |
| Ширина | 113,7 мм |
| Высота | 54,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi A4 I (B5) 1994-1997. Артикул E500017
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 119,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P216, GDB826 |
| Ширина | 69,2 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Rover 75 I 1999-2005. Артикул GDB1374
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/227 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937241897 |
| Серия | COTEC |
| Торговые номера | 23112, 23113, 23114 |
| Ширина | 155,4 мм |
| Высота | 70,5 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 05P1197
| Толщина | 19,6 мм |
| Высота 1 | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105726 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 69,7 мм |
| Ширина 1 | 156,3 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 05P1197, 23832, 23833, 23834 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул GDB1139
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Торговые номера | 21754, 21755, 21756, 21757 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936411390 |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/070 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 131,7 мм |
| Высота | 51,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Noah II (R70) 2007-2013. Артикул E410244
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | 05P996, GDB3249 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025492, 05415236131599 |
| Длина | 112,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 42,9 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 000 035B-SX
| Толщина | 18,3 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Длина | 131,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000735 |
| Высота | 60,1 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Volkswagen Transporter T3 1985-1992. Артикул Z07227
| Толщина | 41,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863798 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 15,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для SsangYong Korando I 1988-1996. Артикул 000 622-SX
| Диаметр | 190 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Audi 80 IV (B3) 1988-1991. Артикул 05P326
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061480 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P326, 21137, 21138 |
| Ширина | 144,7 мм |
| Высота | 67,1 мм |
Тормозные колодки Finwhale задние для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул V303
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715403034 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 2840.10
| Вес | 1,474 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 23599, D1213-8333, PSX284010 |
| Длина | 137 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270535 |
| Высота | 51 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул BS-2198C
| Вес | 1,69 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ширина 1 | 55,1 мм |
| Толщина 1 | 15,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842970 |
| Длина | 144,9 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/35130 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Ширина | 55,1 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул PF 0824
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 149 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041313 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 58 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 21343.00
| Вес | 1,473 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 116,4 мм |
| Тормозная система | Lucas II |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280381 |
| Торговые номера | 24606, D1386-8494, PSX2134300 |
| Высота | 48,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул BP53038
| Диаметр | 185 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул BSG 40-200-015
| Вес | 2 кг |
| Длина | 141 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Номер компонента | BSG 40-200-015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822043004 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 40200015, BSG 40200015, BSG40200015 |
| Ширина | 60 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 181632-399
| Вес | 1,435 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A111/0156 |
| Номер технической информации | 181632-399 |
| Торговые номера | 23513 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073091505 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 116,9 мм |
| Высота | 59,4 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Audi A6 II (C5) 2002-2005. Артикул PF 1875
| Толщина | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119272 |
| Длина | 116,1 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул GF 1866
| Вес | 1,160 кг |
| Тормозная система | VAG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295074045 |
| Диаметр | 180 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул BP43270
| Толщина | 15 мм |
| Ширина | 119,7 мм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул BK-4303
| Вес | 1,17 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557394 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446742 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки CTR задние для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул GK0732
| Вес | 810 г |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Zekkert передние для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул BS-1389
| Вес | 1,79 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Длина | 136,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443450 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424696 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 216 мм |
| Ширина | 57,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул E510149
| Толщина | 14,1 мм |
| Торговые номера | 05P876, GDB3311 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 107,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139588 |
| Ширина | 39,6 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.