Тормозные колодки (Страница 452)
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул 2429.04
| Вес | 1,569 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота 1 | 76,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Длина | 119,2 мм |
| Высота 2 | 72 мм |
| Торговые номера | 21775, 21776, D502-7298, PSX242904 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258779 |
Тормозные колодки LPR передние для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 05P1208
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1208 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105832 |
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 51,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 1472 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295633 |
Тормозные колодки Valeo First передние для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул 301464
| Вес | 1,445 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | First |
| Тормозная система | BOSCH |
| WVA номер | 23599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423014642 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 49,3 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Nissan Maxima A32 1995-1997. Артикул PA-143AF
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 137 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121865 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21561, 21562, 21633 |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Hafei Saibao 2005-2009. Артикул 2318.12
| Вес | 1,567 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Длина | 137 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21725, 21726, 21727, PSX231812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257406 |
| Высота | 54,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул E110413
| Толщина | 18,1 мм |
| Ширина 1 | 58 мм |
| Ширина 2 | 60,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236770088 |
| Длина | 136,9 мм |
| Торговые номера | 05P1787, GDB1968 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки JP Group передние для Renault Espace I 1984-1992. Артикул 4163603110
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 4163603119 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531379 |
| Серия | |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул BS-2444
| Вес | 0,84 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 99,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416905 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343428 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул BS-1762C
| Вес | 1,71 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842741 |
| Длина | 130 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/35258 |
| Ширина 1 | 57,8 мм |
| Толщина 1 | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | MAN |
| Ширина | 57,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул E100218
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117586 |
| Длина | 148,7 мм |
| Торговые номера | 05P472, GDB995 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57,8 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 151-2570
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 155 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 1 | 62,7 мм |
| Высота 2 | 55,1 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007949 |
| Торговые номера | 24796, 24797, 24798 |
Тормозные колодки NiBK передние для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул PN1518
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170283 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 53,5 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Duna 1987-1990. Артикул 05P016
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P016, 21193, 21194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532056257 |
| Ширина | 151,4 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Nipparts задние для Daewoo Espero 1993-1994. Артикул N3500909
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768159559 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул GF 0959
| Вес | 1,370 кг |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068471 |
| Тормозная система | TRW |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул PA-599AF
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 150 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21769 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124415 |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул BK-4274
| Вес | 1,16 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417421 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул MBF015198
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| WVA номер | 23723-23724 |
| Длина | 155,2 мм |
| Высота 2 | 67,25 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Толщина 2 | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175093 |
| Высота | 62,3 мм |
Тормозные колодки LPR для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 05P692
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P692, 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063569 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул BK-4281
| Вес | 2,45 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417377 |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Peugeot 1007 2008-2009. Артикул E400115
| Толщина | 18,8 мм |
| Длина | 136,8 мм |
| Торговые номера | 05P807, GDB1464 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024082, 05415236155014 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 57,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул BS-1076C
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 57,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822841997 |
| Длина | 130 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Проверочное значение | E1190R02A01405/59150 |
| Ограничение производителя | MND |
| Ширина | 57,8 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 21549.08
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 25110, D1779-9008, PSX2154908 |
| Длина | 104,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Isuzu TF (Pickup) 1995-2002. Артикул PP-999AF
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 109,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137941 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21875, 21876, 21877 |
| Высота | 42 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 1363700710
| Толщина | 15,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206895 |
| Торговые номера | 0024207420ALT, 1363700719 |
| Ширина | 63,8 мм |
| Высота | 72,8 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 152 030-SX
| Толщина | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121317 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул BS-1021C
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 139,5 мм |
| Толщина 1 | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822841935 |
| Ширина 1 | 67,7 мм |
| Длина 2 | 139,3 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/49629 |
| Ширина | 67,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул E110005
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113410, 05415236756914 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 51,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen DS4 2011-2015. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.