Тормозные колодки (Страница 455)
Тормозные колодки WEEN задние для BMW Z1 1990-1991. Артикул 151-1200
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 123,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 20995, 20996 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247966707 |
| Высота | 44,9 мм |
Тормозные колодки Textar Q+ для Kia Soul I 2011-2014. Артикул 2570801
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722469237 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 25708 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Торговые номера | 25708, 25708 178 1 5, 25709, 25710, 8751D1543, 8810D1595 |
| Серия | Q+ |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Ширина | 132,9 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Высота | 59,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Omega A 1988-1994. Артикул BS-1488
| Вес | 1,59 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 156,7 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738897 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712926 |
| Ширина | 52,2 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mitsubishi Pajero I 1983-1991. Артикул GDB1126
| Толщина | 15,7 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/123 |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936411260 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Cadillac CTS I 2004-2007. Артикул 181585
| Вес | 2,152 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181585 |
| Исполнение оси | Front & Rear |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/952 |
| Торговые номера | 23092, 23325, D1001-7902, D1001-7942, D1050-8968, D2323-7942 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073088697 |
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 77,3 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 1639382380
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3649 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 0 986 494 303
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 23326 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SELECTIVE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024684393 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с прижимной пластиной |
| Количество болтов | 2 |
| Торговые номера | 23326, BP1235, E4 90R-01467/1749 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 116,2 мм |
| Высота | 58,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Lancer VII 1999-2001. Артикул BS-3022C
| Вес | 1,98 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/45275 |
| Ширина 1 | 58,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843410 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 15,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина | 149,6 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Ширина | 58,2 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул BS-5721
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Mercedes-Benz X-Класс I 2017-2020. Артикул FN0623
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905800 |
| Ширина | 33 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Daewoo Prince 1993-1998. Артикул BSG 65-200-008
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 156 мм |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/162 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 65200008, BSG 65200008, BSG65200008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069943 |
| Номер компонента | BSG 65-200-008 |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 05P1107
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1107, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532101643 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 65 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул E110308
| Толщина | 14,9 мм |
| Торговые номера | GDB911 |
| Длина | 61,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118484 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 54,1 мм |
Тормозные колодки Sasic передние для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 6216007
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| WVA номер | 23202, 23203 |
| Для оригинального номера | 1783839 |
| Торговые номера | 23202, 23203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872439406 |
Тормозные колодки Mintex передние для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул MDB1556
| Вес | 1,259 кг |
| WVA номер | 20547 |
| Ширина 2 | 141,5 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Торговые номера | 20547, 21353, 7563D688, 8250D1139 |
| Ширина 1 | 140,3 мм |
| Высота 1 | 58,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740004381 |
| Высота 2 | 48 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Толщина 2 | 16,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1150 |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 1483 000-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295800 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для SsangYong Musso II 2018-2023. Артикул NP6042
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| WVA номер | 25520 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923787 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 25520, 25521, 25522, 8524D1284 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Ширина | 117 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
| Высота | 48,3 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул PF 1801CR
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279587 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 210 101-SX
| Вес | 1,135 кг |
| Торговые номера | ZCA419901 |
| Диаметр | 203 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7040 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136700 |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Hella Pagid задние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул 8DB 355 017-291
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23558 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4082300361605 |
| Номер технической информации | T3125 |
| Торговые номера | 23558, 23559, 23560, 7589D721, T3125 |
| Ширина | 137,9 мм |
| Высота | 59,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Peugeot 206 1999-2012. Артикул E100265
| Толщина | 18,4 мм |
| Длина | 136,8 мм |
| Торговые номера | 05P1327, GDB1563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118057, 05415236757607 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 50,2 мм |
Тормозные колодки LPR задние для SEAT Leon I 1999-2005. Артикул 05P1788
| Толщина | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124867 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1788, 23554 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки NK для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул 2745698
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858622787 |
| Ширина | 42 мм |
| Вес нетто | 1,14 кг |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул E500162
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 155,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 68,7 мм |
| Ширина 2 | 64,9 мм |
| Торговые номера | 05P1211, GDB3355 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox для Ford Granada II 1977-1985. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул Z07227
| Толщина | 41,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863798 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 15,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Bentley Continental I 1999-2011. Артикул BP43481
| Толщина | 17,3 мм |
| Ширина | 139,5 мм |
| Высота | 67 мм |
Тормозные колодки ATE Ceramic задние (Керамика) для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 13.0470-2749.2
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633346382 |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0258/0350 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Количество болтов | 4 |
| Торговые номера | 23914, LD2749 |
| Серия | Ceramic |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 13.0460-0517.2 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 105,2 мм |
| Высота | 56,4 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул PF 4024
| Толщина | 11 мм |
| WVA номер | 20974, 20973 |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158172 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул BP-12550
| Толщина | 20,2 мм |
| Торговые номера | 24436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787128864 |
| Ширина | 192 мм |
| Высота | 96,6 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.