Тормозные колодки (Страница 460)
Тормозные колодки Icer передние для Volkswagen Golf IV 2003-2005. Артикул 181653
| Вес | 2,16 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Качество | 300 |
| Торговые номера | 23801, 23912, 23913, 24021, D915-7796/1 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1236 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер технической информации | 181653 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073090911 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 72,9 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 724 000B-SX
| Вес | 2,062 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/056 |
| Высота 2 | 72,5 мм |
| Длина 2 | 155,4 мм |
| Торговые номера | 23073, 23074, PCA071300 |
| Длина | 156,4 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261204 |
| Высота | 69 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул BK-4442
| Вес | 1,46 кг |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718812 |
| Ширина | 31,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Peugeot 405 1987-1999. Артикул 1617249980
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул E500120
| Толщина | 18,9 мм |
| Длина | 156,3 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P453, GDB1049 |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 2263.05
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Длина | 87 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Cadillac CTS I 2002-2007. Артикул GF 4586
| Тормозная система | Lockheed |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295311041 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 25683.200.1
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25086, 25683, D1760-8989 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238767497 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 65 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул SP1222
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0960/17395 |
| Торговые номера | 21679, 21680, 21785, D436-7549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903160 |
| Ширина | 119,00 мм |
| Высота | 74,20 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для SsangYong Korando I 1988-1996. Артикул AKD-0145
| Толщина | 15 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 169,5 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Ford F-150 XII 2009-2014. Артикул PN51003
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171675 |
| Высота 1 | 69,4 мм |
| Высота 2 | 68,2 мм |
| Ширина | 194,3 мм |
Тормозные колодки HOLA передние для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул BD870
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 148 мм |
| Диаметр колесного диска | 15 " |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401522589 |
| Ширина | 60,5 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Opel Agila B 2008-2014. Артикул BP-12487
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787128239 |
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 52,6 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Renault Modus I 2004-2013. Артикул 1619790680
| Тормозная система | TRW |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Bentley Continental Flying Spur 2005-2010. Артикул GDB1502
| Толщина | 16,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/609 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Серия | COTEC |
| Торговые номера | 23309, 23310, 23412 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937320325 |
| Ширина | 139,7 мм |
| Высота | 68 мм |
Тормозные колодки Stellox для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул E400131
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, GDB1550 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024181, 05415236141215 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул E400068
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 156,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1119, GDB1307 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023894, 05415236145558 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 05P969
| Толщина | 19,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096819 |
| Торговые номера | 05P969, 20676, 21911, 23392 |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул BD-5021
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lexus GX II 2010-2023. Артикул BK-4183
| Вес | 2,49 кг |
| Проверочное значение | E11 90R 02B015455190 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 209 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417407 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки Advics передние для Lexus GS III 2005-2011. Артикул SN135
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина | 146,6 мм |
| Высота | 57,0 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул PF 4165
| Толщина | 19,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23763, 23801, 24021 |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158981 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Высота | 72,9 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Mazda 3 IV (BP) 2018-2026. Артикул MS-5911
| Толщина | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116471720 |
| Длина | 138,2 мм |
| Ширина | 55,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BS-1141
| Вес | 2,38 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139447910 |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711615 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул BD-5350
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки LPR передние для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 05P644
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 141,4 мм |
| Ширина 2 | 140,2 мм |
| Торговые номера | 05P644, 21430, 21827 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059128 |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул PF 2302
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 88,9 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067191 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 47,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул E400162
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 64,9 мм |
| Торговые номера | 05P1211, GDB3355 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024402 |
| Ширина 1 | 68,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert задние для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул BS-2464
| Вес | 0,87 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 95,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787924 |
| Ограничение производителя | GIRLING |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441203 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 43,9 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.