Тормозные колодки (Страница 462)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Porter III 1993-2004. Артикул SP1072
| Толщина | 18,10 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/111 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 23081, 23082, 23083, D1137-8247 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903032 |
| Ширина | 129,90 мм |
| Высота | 72,50 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул BD-3001
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011874 |
Тормозные колодки Vika задние для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 66980004001
| Внутренний диаметр | 200 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Ширина поверхности трения | 40 мм |
Тормозные колодки ASAM задние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 71319
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Длина | 87 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713193 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 66980001701
Тормозные колодки RoadHouse задние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 2842.30
| Вес | 1,056 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975276605 |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 24137, 7957-D1095A, D1095-7957, D1095A-7957, PSX284230 |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi SQ5 I (8R) 2012-2015. Артикул E500380
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 131,8 мм |
| Торговые номера | 05P1804, GDB1974 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 77,4 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул PF 1904
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 157,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067085 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул PA-300AF
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304473 |
| Высота 1 | 62,5 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Высота | 67 мм |
Тормозные колодки ACDelco задние для Hyundai IONIQ 2016-2022. Артикул 19374469
Тормозные колодки Icer передние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул 181380-701
| Вес | 1,895 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/427 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер технической информации | 181380-701 |
| Торговые номера | 23278, 23279, 25649, 25650, D910-7789 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073082350 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 148,9 мм |
| Высота | 60,6 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 662 100-SX
| Диаметр | 160 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276251137 |
| Комплектность | Без рычага |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки ASAM задние для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 71319
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Длина | 87 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713193 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул BS-1105C
| Вес | 0,89 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ширина 1 | 41 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Длина | 93,1 мм |
| Ограничение производителя | MND |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43446 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842031 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул 06040
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 06040 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040942 |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 23076.175.1
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23076, 23077, D795-7665 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 122 мм |
| Ширина 2 | 124 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238736981 |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 2995.00
| Вес | 4,027 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273130 |
| Длина | 190,2 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23693, D1014-7878, PSX299500 |
| Высота | 106,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул E400654
| Толщина | 16,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 147,2 мм |
| Торговые номера | GDB3201 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 52,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул BS-1212
| Вес | 1,06 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744645 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714142 |
| Длина | 101,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 50,3 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул BP53017
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки LPR задние для SEAT Toledo I 1991-1998. Артикул 06830
| Тормозная система | VAG |
| Торговые номера | 06830 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041574 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки FIT передние для Nissan Prairie II (M11) 1988-1992. Артикул FP0462
| Толщина | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431734175 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Combo C 2001-2004. Артикул 000 035B-SX
| Толщина | 18,3 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Длина | 131,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000735 |
| Высота | 60,1 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 0 986 494 797
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 17,2 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 25109 |
| Торговые номера | 25109, BP1971, E9 90R-02A0871/3778 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026128420 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 104,1 мм |
| Высота | 51,6 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул 3263600310
| Толщина | 16,9 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412530280 |
| Торговые номера | 3263600319 |
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 51,2 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 141816
| Вес | 1,52 кг |
| Толщина | 19,1 мм |
| Качество | 300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073096098 |
| Ширина 2 | 141,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2299 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Высота 2 | 50,94 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 141816 |
| Торговые номера | 23209, 23315, 24367, 24368, 24645, 24646 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 140,7 мм |
| Высота | 53,96 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул E400470
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1012, GDB1128 |
| Длина | 127,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728867 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 52,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Hyundai Coupe I (RD) 2002-2002. Артикул BD-3602
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011447 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул E100135
| Толщина | 18,1 мм |
| Длина | 139 мм |
| Торговые номера | 05P1258, GDB3425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113625, 05415236756990 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 55,6 мм |
Тормозные колодки NK задние для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 229970
| Высота 1 | 52,8 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Толщина 1 | 14,9 мм |
| WVA номер | WVA 20961/15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582371 |
| Вес нетто | 0,83 кг |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.