Тормозные колодки (Страница 474)
Тормозные колодки LPR задние для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 05P508
| Толщина | 14,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P508, 21719, 21720, 21721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062494 |
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул S A6 508
| Тормозная система | Brembo |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509645277 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 1201-SBF
| Вес | 1,66 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093451 |
| Ширина | 133 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота | 57 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул BD-2216
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049907 |
Тормозные колодки Mintex передние для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул MDB1823
| Вес | 1,5 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740033893 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1194 |
| Торговые номера | 23290 |
| WVA номер | 23290 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина | 137,8 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Lexus IS I 1999-2005. Артикул PP-260AF
| Толщина | 15,3 мм |
| Длина | 57,1 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137132 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23429 |
| Высота | 63,7 мм |
Тормозные колодки Brembo передние для Kia Carnival II 2015-2014. Артикул P 30 095
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 22213, 22214, 22215, D1814 9048 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| WVA номер | 22213, 22214, 22215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584087435 |
| Ширина | 161 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул E500651
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 125,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | GDB2081 |
| Ширина | 92,1 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Geo Tracker 1988-1998. Артикул 07770
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532082904 |
| Торговые номера | 07770 |
| Ширина | 47 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 05P1376
| Толщина | 16,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0004, KS0144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083683 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P1376, 24098 |
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 77,2 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 1617255380
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 44,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Проверочное значение | E1 90R-01583/068 |
| Ширина 1 | 123,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Delphi (органический) задние для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул LP557
| Проверочное значение | E1 90R-011094/1217 |
| Высота 1 | 53,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, без прижимной пластины |
| Ширина 1 | 90,1 мм |
| Ширина 2 | 89,9 мм |
| Толщина 2 | 13,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Органический |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 53,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 13,8 мм |
| WVA номер | 20981 21079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759303733 |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул PF 1101
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 144,8 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066774 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 55 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi 80 IV (B3) 1989-1991. Артикул BS-2978
| Вес | 1,58 кг |
| Толщина | 18,6 мм |
| Длина | 118,8 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 245 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443442 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416622 |
| Ширина | 69,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул E100252
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 110,1 мм |
| Торговые номера | 05P798, GDB3132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117920 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 54,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул E500152
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1463 |
| Длина | 136,9 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул BP53089
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 899 000B-SX
| Вес | 2,145 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Длина | 155,1 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/569 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 71 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Торговые номера | 23402, 23403, 23805, PCA088800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276453739 |
| Высота | 69,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo V70 I 1996-2000. Артикул BS-2759
| Вес | 1,13 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349651 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина 1 | 122,6 мм |
| Длина 2 | 123,7 мм |
| Толщина 1 | 16,1 мм |
| Толщина 2 | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711400 |
| Ширина | 53,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул E100069
| Толщина | 19,1 мм |
| Ширина 1 | 50,9 мм |
| Торговые номера | 05P225, GDB454 |
| Длина | 137,7 мм |
| Ширина 2 | 48,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112475 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки JP Group задние для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул 1463701610
| Толщина | 18 мм |
| Серия | |
| Высота 2 | 56 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457891 |
| Ширина | 106 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул SP2395
| Ширина 1 | 193,00 мм |
| Толщина 1 | 19,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/3006 |
| Торговые номера | 24436, 24437, D1443-8594, D1529-8594 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175088 |
| Ширина 2 | 192,20 мм |
| Толщина 2 | 19,50 мм |
| Высота | 96,60 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 3563701110
| Толщина | 15,7 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267097820 |
| Серия | |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 40,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул E500561
| Толщина | 19,4 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 175,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB2114 |
| Ширина | 70,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 01034
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096058 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 01034 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул FN0624
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170032 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Audi V8 1988-1994. Артикул PF 2213
| Толщина | 16,5 мм |
| WVA номер | 21144 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295285335 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул BD-5337
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062340 |
Тормозные колодки Icer передние для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 180552-700
| Вес | 1,12 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/480 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073052575 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Номер технической информации | 180552-700 |
| Торговые номера | 20789, 21170 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 104,3 мм |
| Высота | 62,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул E500108
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 116,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136914 |
| Ширина | 52,7 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.