Тормозные колодки (Страница 524)
Тормозные колодки Zekkert передние для Jeep Cherokee III (KJ) 2002-2008. Артикул BK-4162
| Вес | 1,6 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559149 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 206,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719109 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул SP4416
| Толщина | 19,9 мм |
| WVA номер | 29160, 29161 |
| Ширина | 164,6 мм |
| Высота | 67,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Skoda Roomster I 2007-2015. Артикул 057 100-SX
| Вес | 1,55 кг |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | ZCA404600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023901 |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E990R-01701/004 |
| Комплектность | С рычагом |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул E500061
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 05P692, GDB1658 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 146 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136716 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки NK передние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 224742
| Высота 1 | 74,2 мм |
| Ширина 1 | 156,6 мм |
| Ширина 2 | 156,8 мм |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
| WVA номер | WVA 21938/19.5/20.3 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Высота 2 | 74,1 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 2 | 20,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858580667 |
| Вес нетто | 2,01 кг |
Тормозные колодки Icer задние для Porsche Boxster IV 718 (982) 2015-2025. Артикул 181987-200
| Вес | 2,325 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3365 |
| Тормозная система | Brembo |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 181987-200 |
| Торговые номера | 25143, D1655-8884 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105639 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 187,6 мм |
| Высота | 79,8 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 21038.12
| Вес | 1,829 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PSX2103812 |
| Длина | 130 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278869 |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул PF 4362
| Толщина | 18,2 мм |
| Длина | 150,9 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151746 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 65,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Citroen C2 2003-2010. Артикул E400152
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1463 |
| Длина | 136,9 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024358 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 05P836
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Высота 1 | 51,9 мм |
| Высота 2 | 55,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086063 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P836, 23521, 23522, 23523 |
| Ширина | 78,5 мм |
Тормозные колодки LPR для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 05P1344
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1344, 24320, 24321, 24322 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083201 |
| Ширина | 92,9 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки CTR задние для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул GK0558
| Вес | 750 г |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки ATE передние (Low-Metallic) для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 13.0460-4897.2
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633471800 |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0623/0559 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 24.8190-0808.2, 24.8190-0996.2 |
| Торговые номера | 22425, 604897 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 125,9 мм |
| Высота | 94,5 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Peugeot 407 2009-2010. Артикул 24332.185.1
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 72 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24084, 24332 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238750345 |
| Ширина | 155 мм |
Тормозные колодки Stellox для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Kia Retona I 1999-2001. Артикул 2739.02
| Вес | 1,62 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267733 |
| Длина | 149 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23442, 23443, 23444, D774-7641, PSX273902 |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул SP1184
| Толщина | 14,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/0551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903123 |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, D1393-8501, D1415-8405, D905-7784 |
| Ширина | 105,50 мм |
| Высота | 38,00 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 71379
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 123 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713797 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Высота | 53,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул BS-1652
| Вес | 1,72 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739260 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 61,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711097 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 149,9 мм |
| Длина 2 | 151,2 мм |
| Ширина 2 | 58,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Fiat Stilo 2001-2006. Артикул E500401
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 122,8 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P763, GDB1482 |
| Ширина | 53,4 мм |
Тормозные колодки CTR задние для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул GK0007
| Вес | 1160 г |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199115431 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул GF-221AF
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001471168 |
| Ширина | 38,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Subaru BRZ 2012-2016. Артикул 21136.01
| Вес | 0,783 кг |
| Длина | 110,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 2 | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275653 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 14,4 мм |
| Торговые номера | D1114-8218, PSX2113601 |
| Высота | 37,5 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 05P2065
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P2065, 22804, 22805, 22806 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928182522 |
| Ширина | 148,9 мм |
| Высота | 59,2 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo 780 1986-1990. Артикул 05P217
| Толщина | 13,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061268 |
| Торговые номера | 05P217, 21385 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 53,5 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул BP-12340
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | 24660 |
| Тормозная система | Bosch / Bendix |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787126792 |
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 61,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mitsubishi L300 II 1994-2000. Артикул BD-5520
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063064 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Mando задние для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул MLH26
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746727989 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 05P1639
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Ширина 1 | 91 мм |
| Торговые номера | 05P1639, 23582 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928098045 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 2 | 111,4 мм |
| Высота | 44,7 мм |
Тормозные колодки TRW задние для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул GS8635
| Проверочное значение | E1 90R 01195/037 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936304357 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина | 42 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.