Тормозные колодки (Страница 530)
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул PF 4071
| Толщина | 15,4 мм |
| Высота 2 | 62 мм |
| WVA номер | 25353, 25354 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158523 |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 56 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 122,3 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул 05P2100
| Толщина | 16,7 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2100, 25219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928184793 |
| Ширина | 154 мм |
| Высота | 92,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул BS-2425
| Вес | 3,24 кг |
| Толщина | 19,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747189 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 193 мм |
| Ширина 2 | 73,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Длина 1 | 193,2 мм |
| Ширина 1 | 70,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431663 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул E400449
| Толщина | 19,5 мм |
| Длина | 144 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762625 |
| Торговые номера | 05P1781, GDB1932 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 71,7 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 05P787
| Толщина | 19,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085592 |
| Торговые номера | 05P787, 21883, 21885, 23163 |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 68,7 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 66980004001
| Внутренний диаметр | 200 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Ширина поверхности трения | 40 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул PF 4040
| Толщина | 15,5 мм |
| WVA номер | 24934, 25337, 25338, 25339 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158257 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
Тормозные колодки Miles задние (Low-Metallic) для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул E410422
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2351 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3576 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 108,8 мм |
| Высота | 42,1 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул E210591
| Диаметр | 229 мм |
| Торговые номера | S 83 563 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Infiniti JX 2012-2014. Артикул 4763700110
| Толщина | 13,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267406141 |
| Серия | |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 39,4 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 151-1186
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 118,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 24058 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247966554 |
| Высота | 47,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул BK-4438
| Вес | 1,28 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718669 |
| Ширина | 31,8 мм |
Тормозные колодки HOLA задние для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул BD871
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина | 116,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401522596 |
| Высота | 42,8 мм |
Тормозные колодки CTR для Suzuki Grand Vitara II 2009-2015. Артикул GK0855
| Вес | 720 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199122804 |
Тормозные колодки Fenox задние для Lexus IS III 2013-2026. Артикул BP43409
| Толщина | 15,2 мм |
| Ширина | 115,2 мм |
| Высота | 45,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул E400476
| Длина 1 | 160 мм |
| Ширина 1 | 62,9 мм |
| Толщина 2 | 18,2 мм |
| Торговые номера | 05P698, GDB1351 |
| Длина 2 | 177,6 мм |
| Ширина 2 | 62 мм |
| Толщина 1 | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728799 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Icer передние для Land Rover Defender I 1990-2016. Артикул 140800
| Вес | 1,692 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Качество | 639 |
| Проверочное значение | E1 90R-01217/199 |
| Тормозная система | Lockheed |
| Номер технической информации | 140800 |
| Торговые номера | 21459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073011701 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 104,7 мм |
| Высота | 72,4 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул BD-1201
| Высота 1 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011348 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул BS-2907
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 118,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739164 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416578 |
| Ширина | 69,4 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Alpina Roadster Z4 2003-2005. Артикул 726 100-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261259 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Dodge Nitro 2006-2012. Артикул BS-1008
| Вес | 1,87 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 146,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645329 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714890 |
| Ширина | 64 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул Z07255
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864078 |
| Проверочное значение | E990R-01118/267 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Ширина 2 | 91 мм |
| Ширина | 111,5 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул BP43485
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 59,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул E100098
| Толщина | 18,4 мм |
| Длина | 142 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113724 |
| Торговые номера | 05P1467, GDB1783 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 66,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул 01085
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928099134 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Торговые номера | 01085 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул BP43043
| Толщина | 16,8 мм |
| Ширина | 94,5 мм |
| Высота | 46,8 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул MS-1482
| Толщина | 16,9 мм |
| Длина | 134,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116001482, 4560116722181 |
| Ширина | 77,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул BS-1285
| Вес | 1,33 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712933 |
| Длина | 127 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139342477 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 48,2 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Land Rover Defender I 1990-2016. Артикул C12CR0053
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | LOCKHEED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352437 |
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 72 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул 000 420B-SX
| Толщина | 20,4 мм |
| Длина | 160,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 64,5 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.