Тормозные колодки (Страница 54)
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BS-1185C
| Длина | 109,3 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
| Вес | 1,26 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842253 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/44656 |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 2596501SC
| Ширина | 103,9 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15,1 мм |
| Высота 1 | 44,9 мм |
| Высота 2 | 47,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | TRW |
| Серия | apad |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 25965 |
| Торговые номера | 25965, 25966, 25967, 9190D1965 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612619 |
| Качество | Apad |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 0 986 494 148
| Ширина | 116,8 мм |
| Высота | 46,3 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 24192 |
| Торговые номера | 24192, 8203-D1099, BP1059, E9 90R-02A0871/1240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024304482 |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
Тормозные колодки Eurorepar задние для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул BP43530
Тормозные колодки Japanparts передние для Nissan Maxima A32 1995-1997. Артикул PA-143AF
| Длина | 137 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121865 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21561, 21562, 21633 |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул S 59 513
| Ширина | 46 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642962 |
Тормозные колодки Stellox для Volkswagen Taro 1991-1994. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Opel Ascona B 1978-1981. Артикул E400480
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 58,9 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | 05P190, GDB199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728751 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Lexus GX I 2001-2009. Артикул D1116M
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7307-D422, D422 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул E410648
| Длина | 187,5 мм |
| Ширина | 92,9 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | LP2149 |
Тормозные колодки NiBK задние для Peugeot 605 1989-1999. Артикул PN0265W
| Ширина | 63,5 мм |
| Высота | 57,1 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170667 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул BP53078
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Hyundai i40 I 2012-2026. Артикул 0 986 494 905
| Ширина | 137,9 мм |
| Высота | 61 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026175998 |
| Торговые номера | 24501;24502;24503, BP1893, E9 90R-02A0899/2232 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул E500270
| Длина | 141,6 мм |
| Ширина | 75,9 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Торговые номера | 05P1506, GDB1733 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137829 |
Тормозные колодки Febest передние для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 1601-W203F
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111198262 |
Тормозные колодки JP Group передние для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 1563601710
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 66,6 мм |
| Ширина 1 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 1563603410, 1563603419, 3763600700, 5463600110, 5463600119 |
| Высота 1 | 72 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Толщина 2 | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412250690 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Patron задние для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул PSP227
| Ширина | 25 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255276563 |
| Диаметр | 160 мм |
Тормозные колодки TRW задние для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул GDB2372
| Ширина | 132 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/5272 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Торговые номера | 22723, 22724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938551230 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Высота 1 | 70,1 мм |
| Высота 2 | 60,1 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул BP43348
| Ширина | 109,8 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул BS-1031
| Вес | 2,36 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740997 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 75,3 мм |
| Толщина 1 | 18,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 74,5 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715453 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул BS-2088
| Длина | 142,3 мм |
| Ширина | 55,3 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/3378 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719246 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Optimal передние для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул BP-09588
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Торговые номера | 21190, 21201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787120837 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки NK передние для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул 223969
| Вес нетто | 1,83 кг |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Высота 2 | 64,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 2 | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858894597 |
| Толщина 1 | 17,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул E410090
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 48,5 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1289, GDB1682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024846 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки BSG передние для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул BSG 65-200-013
| Длина | 145 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/458 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер компонента | BSG 16-202-011 |
| Торговые номера | 65200013, BSG 65200013, BSG65200013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069998 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул E110290
| Длина | 63,8 мм |
| Ширина | 72,8 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118309 |
| Торговые номера | 05P726, GDB1335 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул E100303
| Длина | 164,5 мм |
| Ширина | 66,5 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118439 |
| Торговые номера | 05P684, GDB1345 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Masuma задние для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул MS-K0016
| Длина | 93 мм |
| Ширина | 40,7 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723799 |
Тормозные колодки JP Group передние для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 1163609910
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 52,2 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412598914 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.