Тормозные колодки (Страница 55)
Тормозные колодки Trialli передние для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул PF 4274
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 69,6 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151128 |
Тормозные колодки Trialli передние для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул PF 1925
| Длина | 122,7 мм |
| Ширина | 49,6 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104537 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул PF 2213
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| WVA номер | 21144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295285335 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Vika (органический) передние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 66980009201
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 66 мм |
| Материал | Органический |
| Толщина | 20 мм |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 6914
| Ширина | 105,2 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605760159 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул P 23 119
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23708, 23981 |
| Торговые номера | 23708, 23981, D1618 8921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584060322 |
Тормозные колодки Fenox передние для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул BP43347
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 75 мм |
| Толщина | 18 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул BP-10195
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 51,3 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123265 |
Тормозные колодки CTR передние для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул GK0439
| Длина | 133 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул D7036H
| Длина | 137,7 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D721 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул 365 002-SX
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,84 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/093 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769, PCA035402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276157477 |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул SP136
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E1 90R-01858/027 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188 |
| Торговые номера | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188, SP136PR |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Corona V (T100, T110, T120) 1975-1978. Артикул 4087.00
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,798 кг |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX408700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975300591 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул D2069
| Длина | 140,0 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BP43014
| Ширина | 87,1 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки TRW DTEC COTEC передние для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул GDB1670DTE
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 77,3 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Серия | DTEC COTEC |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9-90R-02A1062/1404 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, также для перфорированных тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками, Тормозные колодки с низким производством пыли |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 24098 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938226909 |
Тормозные колодки LPR задние для Opel Vectra A 1991-1995. Артикул 06790
| Ширина | 29 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 06790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041536 |
Тормозные колодки Finwhale передние для Peugeot 205 1986-1998. Артикул V706
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715407063 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул K2342
| Ширина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 0449502080 |
| Радиус | 100 |
| Торговые номера | 1515-S832, 8105-S753, S753, S832 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Fiat Panda II 2006-2012. Артикул 2858.11
| Длина | 123 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Вес | 1,453 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Торговые номера | 23705, 23707, 23979, PSX285811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975274861 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai Kona I 2018-2026. Артикул D11210MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583020AA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24934, 24935, 24936 |
| Торговые номера | 8428-D1313, 8428-D1445, 8428-D1446, D1313, D1445, D1446 |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SP357
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/5243 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 24136, 24137 |
| Торговые номера | SP357PR |
Тормозные колодки ASAM задние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул 55356
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Длина 1 | 91 мм |
| Длина 2 | 111,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026553560 |
Тормозные колодки LPR для Honda Civic VI 1996-2000. Артикул 05P566
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P566, 21497, 21498, 21499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062906 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул E510005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139212 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул D7060M
| Длина | 157,0 мм |
| Высота | 55,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 26296AG000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24222, 24223, 24224, 24225 |
| Торговые номера | 7983-D1078, D1078 |
Тормозные колодки Febest передние для Lexus GX I 2002-2009. Артикул 0101-GRJ120F
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 1,99 кг |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087979 |
Тормозные колодки Girling задние для Opel Astra G 1998-1998. Артикул 6113524
| Ширина | 104,8 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 17 мм |
| Торговые номера | 21991, 21992 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937442652 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 2263.10
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,822 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, D340-7234, PSX226310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975256317 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi 80 III (B2) 1982-1986. Артикул E510065
| Длина | 119,1 мм |
| Ширина | 69,2 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139380 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.