Тормозные колодки (Страница 550)
Тормозные колодки Febest передние для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 0401-DAF
| Вес | 1,295 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092867 |
| Ширина | 130 мм |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота | 72 мм |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул 23076.175.1
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23076, 23077, D795-7665 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 122 мм |
| Ширина 2 | 124 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238736981 |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул PF 4343
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160434 |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 21601, 21602, 21603 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Miles задние для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул E210344
| Диаметр | 228,6 мм |
| Торговые номера | 08030, GS8664 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762472 |
| Ширина | 43 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул E500135
| Толщина | 18,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137072 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 139 мм |
| Торговые номера | 05P1258, GDB3425 |
| Ширина | 55,6 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Volkswagen Jetta VII 2018-2026. Артикул 2301-CCF
| Вес | 2,67 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100791 |
| Ширина | 175 мм |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота | 70 мм |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Тормозные колодки Icer передние для ВАЗ 2111 1996-2009. Артикул 181308
| Вес | 1,038 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/479 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23671 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073059369 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Номер технической информации | 181308 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 104,3 мм |
| Высота | 62,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул E410375
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026581 |
| Длина | 109,7 мм |
| Торговые номера | 05P524, GDB1187 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 42,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Galant VI 1990-1992. Артикул BS-1355
| Вес | 1,55 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 127,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639048 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711813 |
| Ширина | 51,7 мм |
Тормозные колодки MAPCO передние для Mitsubishi Galant VIII 2000-2004. Артикул 6751
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605407160 |
| Тормозная система | AKE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 144,8 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BSG 90-200-005
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2852 |
| Номер компонента | BSG 90-202-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097731 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 90200005, BSG 90200005, BSG90200005 |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chrysler Concorde I 1992-1997. Артикул BS-1339
| Вес | 1,03 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 133,6 мм |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137636166 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711110 |
| Ширина | 39,9 мм |
Тормозные колодки Vika (органический) передние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 66980939201
| Материал | Органический |
| Толщина | 20 мм |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Органический |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул BK-4106
| Вес | 1,79 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557984 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717778 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Kia Sorento II 2010-2012. Артикул S 30 543
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509658017 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул BS-1208
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 101,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349636 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205127 |
| Ширина | 79,5 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул C11CR1045
| Толщина | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352596 |
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул PP-220AF
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 102 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001433005 |
| WVA номер | 24664 |
| Высота | 46 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 151-1333
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968039 |
| Длина | 116,2 мм |
| Торговые номера | 23973 |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Ford Focus II 2008-2012. Артикул BD-3005
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012567 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Honda Civic V 1991-1995. Артикул E510418
| Толщина | 13 мм |
| Длина | 88,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1425 |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 36,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для ЗАЗ 1102 Таврия 1987-2007. Артикул E100025
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 104,3 мм |
| Торговые номера | 05P988, GDB1446 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113243 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 62,1 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 869 011-SX
| Вес | 1,453 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/849 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23705, 23707, 23979, PCA085811 |
| Длина | 123 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276397576 |
| Высота | 53,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул BS-1250
| Вес | 2,58 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 171,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746959 |
| Длина предупреждающего контакта | 312 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715187 |
| Ширина | 68,7 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул 181586
| Вес | 2,201 кг |
| Толщина | 18,6 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 72,2 мм |
| Номер технической информации | 181586 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073086785 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1127 |
| Торговые номера | 23807, 23969, D1059-7966 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 172,2 мм |
| Высота | 69,3 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 1639382880
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/2264 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Тормозная система | MANDO |
| Высота 1 | 59,7 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 131,4 мм |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 181702-701
| Вес | 1,16 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 181702-701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073093202 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1363 |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 22075, 23959 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 122,7 мм |
| Высота | 46,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул GF 4619
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183464 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Optimal задние для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул BP-12334
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 24483 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787126730 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 56,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул BS-1377
| Вес | 2,5 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349482 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424603 |
| Ширина | 72,8 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.