Тормозные колодки (Страница 557)
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 1639382380
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3649 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox передние для Volvo B12 2006-2026. Артикул 85-11432-SX
| Вес | 11,54 кг |
| Толщина | 29,2 мм |
| Проверочное значение | E990R-01166/2045 |
| Тормозная система | MERITOR ELSA 225-3 |
| Торговые номера | 1257.00, 29174, JCA125700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276383401 |
| Ширина | 249,6 мм |
| Высота | 106,9 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q HI-Q Severe Duty для Honda Pilot II 2010-2015. Артикул SP1452(SD)
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 25608, 25609, 25625, D1280-8396, D1378-8396 |
| Серия | HI-Q Severe Duty |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0361 |
| Ширина | 169,6 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Infiniti M I 1989-1991. Артикул PA-111AF
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 130 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| WVA номер | 21099 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121605 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота | 49,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lexus LS I 1989-1995. Артикул BS-2080
| Вес | 1,96 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 140,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645247 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724370 |
| Ширина | 62,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул E110254
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Ширина 1 | 59,5 мм |
| Торговые номера | GDB1546 |
| Длина 2 | 140,3 мм |
| Ширина 2 | 57,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117944, 05415236757430 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки NiBK передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул PN0739
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243172146 |
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул BS-2240
| Вес | 1,19 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 116,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645688 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711981 |
| Ширина | 44,1 мм |
Тормозные колодки (в сборе) Japanparts передние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул PA-0510AF
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 17,7 мм |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553294322 |
| Длина | 120 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23745 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул PA-093AF
| Толщина | 15,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23318 |
| Длина | 176,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121391 |
| Высота | 46,7 мм |
Тормозные колодки LPR для Audi 80 III (B2) 1984-1986. Артикул 05730
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 05730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040539 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул BK-4168
| Вес | 1,23 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 178,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551805 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431328 |
| Ширина | 31,8 мм |
Тормозные колодки Valeo First задние для Peugeot 4007 2007-2012. Артикул 301520
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 16,1 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| Толщина 2 | 16,1 мм |
| WVA номер | 23582 |
| Серия | First |
| Высота 2 | 44,9 мм |
| Ширина 2 | 91,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423015205 |
| Ширина | 111,5 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки Zimmermann для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 22631.175.1
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238781189 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 22631, 22632 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул PF 4185
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 65,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Высота 1 | 53,5 мм |
| WVA номер | 23916, 23915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159162 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 131,6 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул PA-W03AF
| Толщина | 16,8 мм |
| WVA номер | 23235 |
| Длина | 142,6 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121070 |
| Высота | 50,8 мм |
Тормозные колодки Nipparts передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул N3600914
| Толщина | 18,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768164133 |
| Ширина | 60,5 мм |
| Высота | 148 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE задние для Volkswagen Jetta V 2008-2010. Артикул P 85 114X
| Толщина | 18 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069387 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24563 |
| Торговые номера | 24563, D1456 8656 |
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Renault Duster I 2011-2020. Артикул PN9805S
| Толщина | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212384 |
| Торговые номера | PN9805 |
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 52,6 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул BP43153
| Толщина | 18,6 мм |
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 2991.10
| Вес | 1,383 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 1 | 59,6 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 51,8 мм |
| Длина 1 | 141,5 мм |
| Торговые номера | D1122-8228, PSX299110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275899 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 2 | 140,5 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние/задние для Infiniti QX56 II 2010-2014. Артикул 0 986 494 778
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 14,8 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 25340 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026127645 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25340, BP1952, E9 90R-02A0904/3134 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 127,9 мм |
| Высота | 50,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул BS-2162
| Вес | 1,65 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Длина | 127,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643009 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431618 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 50,7 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул BP53047
| Диаметр | 227,8 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 42,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул BK-4036
| Вес | 2,22 кг |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713916 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 151-2578
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 100,6 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Торговые номера | 24491, 24492, 24493 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008021 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Высота | 44,1 мм |
Тормозные колодки Optimal задние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул BP-10415
| Толщина | 14 мм |
| Высота 2 | 55,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23521, 23522, 23523 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124125 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул 05P1548
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096485 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1548, 24604, 24605 |
| Ширина | 146,6 мм |
| Высота | 63,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул BD-1225
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057759 |
Тормозные колодки JP Group задние для Opel Combo B 1995-2001. Артикул 1263900410
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412204518 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Торговые номера | 1263900419, 1605920ALT |
| Ширина | 42 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.