Тормозные колодки (Страница 577)
Тормозные колодки RoadHouse передние для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул 21038.12
| Вес | 1,829 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PSX2103812 |
| Длина | 130 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278869 |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 01095
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Торговые номера | 01095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928100779 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул C11CR1066
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352617 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 137,5 мм |
| Высота | 54,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул BS-1155
| Вес | 1,06 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 123,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714005 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139350281 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина | 44,9 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Fiat Strada 1999-2021. Артикул MDB2076
| Вес | 1,52 кг |
| Толщина | 18 мм |
| WVA номер | 23552 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина упаковки | 17 см |
| Тормозная система | Teves |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1056 |
| Торговые номера | 20907, 23552, 8747D1538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740052269 |
| Ширина | 151,5 мм |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Высота | 52,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Caldina II 1997-2001. Артикул BS-1216
| Вес | 0,95 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 107,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644299 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714180 |
| Ширина | 42,6 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для BMW 3 IV (E46) 2000-2006. Артикул 151-1140
| Толщина | 19,9 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247962273 |
| Длина | 154,7 мм |
| Высота 1 | 63,7 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 21676, 21990, 23183 |
| Высота | 63,6 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул C11CR0074
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352367 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,8 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 10990.142.0
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238725411 |
| Комплектность | С рычагом, Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул 000 525-SX
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477032 |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Ширина | 33 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул C11CR0019
| Толщина | 17,7 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352312 |
| Высота 1 | 61,3 мм |
| Высота 2 | 58,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 151,3 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул BP43384
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 112,5 мм |
| Высота | 46,8 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 21470.01
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 175,2 мм |
| Комплектность | С пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1633-8849, PSX2147001 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Высота | 69,7 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул C11CR0090
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352383 |
| Ширина | 174,8 мм |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 05P646
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 05P646, 21927, 21928, 21929 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059135 |
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 52,6 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул GF 4618
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183457 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки LPR передние/задние для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2004. Артикул 05P633
| Толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063286 |
| Тормозная система | PERROT |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0071 |
| Торговые номера | 05P633, 29076 |
| Ширина | 164,7 мм |
| Высота | 73 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул C11CR1011
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352562 |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 60,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Combo C 2001-2012. Артикул BS-1234
| Вес | 1,41 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744293 |
| Ширина 1 | 52,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713428 |
| Длина | 131,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 55,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Hilux VI 1995-2005. Артикул E100231
| Толщина | 15 мм |
| Ширина 1 | 73,7 мм |
| Ширина 2 | 68,1 мм |
| Торговые номера | 05P058, GDB797 |
| Длина | 119,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117715 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 851 010B-SX
| Вес | 1,474 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276378926 |
| Длина | 137 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/562 |
| Торговые номера | 23599, PCA084010 |
| Высота | 51 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Great Wall Florid 2008-2013. Артикул C12CR0079
| Толщина | 14,4 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352544 |
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 42,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz R-Класс I 2007-2014. Артикул E100646
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 2 | 193,1 мм |
| Ширина 1 | 80,3 мм |
| Торговые номера | GDB1797 |
| Длина 1 | 192,9 мм |
| Ширина 2 | 80,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Doblo I 2005-2010. Артикул 05P1225
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 05P1225, 23705, 23706 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532108857 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 53,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 2214.22
| Вес | 0,847 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262813 |
| Длина | 107,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21833, 21834, PSX221422 |
| Высота | 42,5 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Peugeot 306 1993-2002. Артикул PF 4196
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 129,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151319 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 56,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Almera N15 1996-2000. Артикул BD-5702
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | NISSHINBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010723 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул BS-5507
Тормозные колодки ATE передние (Low-Metallic) для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 13.0460-3865.2
| Толщина | 18,2 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0325/0050 |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота 2 | 59,7 мм |
| Ширина 2 | 156,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633413138 |
| Высота 1 | 57,8 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 155,7 мм |
| Торговые номера | 25014, 25015, 603865 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки NiBK задние для Volvo FL II 2006-2026. Артикул PN0923
| Толщина | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171867 |
| Тормозная система | Meritor ELSA 225-1 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Полученные дополнительно к OE-комплекту детали | Монтажный комплект |
| Торговые номера | 29173 |
| Ширина | 216,2 мм |
| Высота | 99,5 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.