Тормозные колодки (Страница 6)
Тормозные колодки Eurorepar для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 1617249980
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул BS-1359C
| Вес | 1,08 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842482 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ширина 2 | 45,1 мм |
| Длина 1 | 111,5 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/38501 |
| Длина 2 | 91,1 мм |
| Ширина 1 | 44,9 мм |
| Толщина 1 | 15,3 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
Тормозные колодки Eurorepar для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул 1617266980
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2845 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 58,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 2 | 151,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 61 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 150,1 мм |
| Толщина 1 | 17,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2022. Артикул 0 986 424 334
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 16,2 мм |
| Высота 1 | 64,3 мм |
| Высота 2 | 70,1 мм |
| Ширина 1 | 122,5 мм |
| Торговые номера | 25821, BP2320, E9 90R-02A1081/4608 |
| Ширина 2 | 122,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026405385 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул PF 4012CR
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 62 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24561, 24562 |
| Высота 1 | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279037 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 106 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1991. Артикул 4144.00
| Вес | 1,124 кг |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | Без рычага, с аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975300874 |
| Диаметр | 203 мм |
| Торговые номера | ZSX414400 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки Vika задние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 61105501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729631734 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Toyota Alphard III 2018-2023. Артикул 1639382180
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/2628 |
| Тормозная система | ADVICS |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 166,6 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 05P975
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P975, 23034, 23036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096871 |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 78,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Teana J32 2010-2013. Артикул BD-5745
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул BS-1011
| Вес | 1,44 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445422 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 141,7 мм |
| Ширина 2 | 50,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 141,6 мм |
| Ширина 1 | 50,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714913 |
Тормозные колодки Stellox для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Mercedes-Benz GLE AMG II (V167) 2019-2026. Артикул 182371-203
| Вес | 1,925 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5522 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073193919 |
| Качество | 300 |
| Высота 2 | 70,1 мм |
| Номер технической информации | 182371-203 |
| Торговые номера | 22723, 22724, D2210-9450 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 60,1 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул MDB2029
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| WVA номер | 23510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740051248 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 23510, 23511, 23512, 7695D822, 7695D990, 7722D846 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 51,4 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 1617266380
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 116,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/754 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Cworks передние для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул C11CR0074
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352367 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул BS-2927C
| Вес | 1,93 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/43229 |
| Ширина 1 | 71,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843328 |
| Длина | 119,6 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Длина предупреждающего контакта | 96 мм |
| Толщина 1 | 15,9 мм |
| Ширина | 71,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Chery CrossEastar (B14) 2007-2014. Артикул PP-216AF
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 92,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001308853 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23702 |
| Высота | 37,8 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул SP4407
| Толщина | 15,60 мм |
| WVA номер | 25007 |
| Торговые номера | D1349-8851 |
| Ширина | 209,60 мм |
| Высота | 94,00 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки NiBK передние для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул PN8801
| Толщина | 15,9 мм |
| Высота 1 | 87,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905351 |
| Высота 2 | 76,2 мм |
| Ширина | 116,6 мм |
Тормозные колодки ASAM задние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 71314
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713148 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Lexus RX III 2008-2015. Артикул BP53087
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 170 мм |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул MDB2769
| Вес | 1,5 кг |
| Толщина | 17,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740625890 |
| Ширина 2 | 151,5 мм |
| Длина упаковки | 17 см |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Высота 2 | 58,1 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 61 мм |
| Ширина 1 | 150,2 мм |
| WVA номер | 24022 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1121 |
| Торговые номера | 23202, 24022, 24023, 9233D2003 |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Тормозные колодки JP Group задние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 1463700610
| Толщина | 17,3 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412251185 |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 49,7 мм |
| Высота 2 | 48,1 мм |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Ширина 2 | 123 мм |
| Торговые номера | 1463700619 |
Тормозные колодки LPR для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 05P1838
| Толщина | 17,5 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928136143 |
| Высота 1 | 50 мм |
| Высота 2 | 53,4 мм |
| Торговые номера | 05P1838, 25839, 25840 |
| Ширина | 98,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул BS-1159
| Вес | 1,74 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 128,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714043 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739242 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 55,5 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Honda Prelude III 1987-1992. Артикул 180755
| Вес | 1,284 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073010117 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1393 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 180755 |
| Торговые номера | 21322, 21323, 21324, D373-7263 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 132,2 мм |
| Высота | 49,5 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул GDB1658
| Толщина | 19,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R 027004 |
| Тормозная колодка | Со скошенным кантом |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Торговые номера | 23130, 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937465675 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина | 146,0 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Kia Carnival I 2001-2003. Артикул 01061
| Тормозная система | MANDO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 01061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928098632 |
| Ширина | 57 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.