Тормозные колодки (Страница 60)
Тормозные колодки NiBK передние для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул PN0421
| Ширина | 183 мм |
| Высота | 54 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170420 |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул NP1019
| Ширина | 139,2 мм |
| Высота | 55,9 мм |
| Вес | 1,25 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 18,1 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 24336 |
| Торговые номера | 24336, 8330D1210, PF1524 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923152 |
Тормозные колодки Miles задние для Hyundai Getz I 2002-2009. Артикул E210209
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744591, 05415236756396 |
| Торговые номера | 08760, GS8737 |
Тормозные колодки NiBK задние для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул PN7415
| Ширина | 108,3 мм |
| Высота | 41,5 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170326 |
| Торговые номера | PN7415S |
Тормозные колодки Stellox задние для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 087 100-SX
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,125 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Торговые номера | ZCA407600 |
| Проверочное значение | E9-90R-02.7073 |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045040 |
Тормозные колодки NiBK задние для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул PN0547
| Ширина | 116 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 65,6 мм |
| Высота 2 | 72,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170792 |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW 3 IV (E46) 1999-2007. Артикул 392 030-SX
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 59,2 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158078 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул BS-2345
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Вес | 1,29 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738891 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711134 |
| Ограничение производителя | DELCO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул SP1576
| Ширина | 151,00 мм |
| Высота | 63,10 мм |
| Толщина | 17,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903487 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 23479, 23480, 23768, D2217-9457 |
Тормозные колодки Icer передние для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул 181940-203
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 68,3 мм |
| Вес | 2,025 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Исполнение оси | Front |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3920 |
| Высота 2 | 68,4 мм |
| Номер технической информации | 181940-203 |
| Торговые номера | 23311, 23312, 23313, 23733, 24689, D918-7799 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073109170 |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 05P1062
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1062, 23510, 23511, 23512 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097748 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Suzuki Jimny II 1988-1998. Артикул BK-4207
| Ширина | 36 мм |
| Вес | 1,68 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551913 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712513 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул PN0310
| Ширина | 63,7 мм |
| Высота | 72,9 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905649 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул E510156
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,6 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Торговые номера | 05P508, GDB3175 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Fiat Seicento I 1997-2010. Артикул E400203
| Длина | 114,8 мм |
| Ширина | 55,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P464, GDB1115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024587 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volvo 940 1990-1998. Артикул 2297.00
| Длина | 90 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Вес | 0,726 кг |
| Толщина | 13,2 мм |
| Торговые номера | 21385, D391-7279, PSX229700 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257000 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для MINI Countryman II (F60) 2016-2026. Артикул E510673
| Длина | 123,2 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина 1 | 47,8 мм |
| Ширина 2 | 46,5 мм |
| Торговые номера | GDB2063 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул BS-2847
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Вес | 2,24 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714777 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443452 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул BS-1140
| Длина | 139,2 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Вес | 1,74 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A018334230 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713329 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BP53038
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 185 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 05P979
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 69 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096918 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P979, 21945, 23393 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул PA-137AF
| Длина | 161 мм |
| Высота | 49,6 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121797 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21349 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Model F 1984-1990. Артикул D2057
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина 1 / длина 2 | 128,4/136,9 мм |
| Высота 2 | 53,5 мм |
| Высота 1 | 49,0 мм |
| WVA номер | 21369 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул BD-7526
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011096 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Fiat Scudo I 2003-2006. Артикул BD-2212
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058466 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул E510253
| Длина | 116,8 мм |
| Ширина | 46,3 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139908 |
| Торговые номера | 05P1359, GDB1632 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2026. Артикул GDB317
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 69 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | PERROT |
| Торговые номера | 20784, 29784 |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/464 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936403173 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул 2988.00
| Длина | 134,6 мм |
| Высота | 77,1 мм |
| Вес | 2,01 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 24024, D976-7877, PSX298800 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273062 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул BK-4123
| Ширина | 41,5 мм |
| Вес | 1,9 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 227,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718911 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.