Тормозные колодки (Страница 606)
Тормозные колодки LPR передние для Subaru Impreza II 2000-2006. Артикул 05P713
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P713, 23558 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532106952 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 1329 000B-SX
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 142 мм |
| Высота | 58,7 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Fiat Linea 2006-2018. Артикул P 23 085
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Bosch |
| Длина предупреждающего контакта | 211 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23705, 23706, 23982 |
| Торговые номера | 23705, 23706, 23982, D1616 8829 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584051559 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул P 65 017
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 24553, D1349 8459 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24553 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061886 |
| Ширина | 210 мм |
| Высота | 94 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул PA-286AF
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 145,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21468 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122817 |
| Высота | 56,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул BS-1256
| Вес | 1,45 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 116,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744363 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715248 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина | 58,7 мм |
Тормозные колодки ATE передние (Low-Metallic) для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 13.0460-7110.2
| Толщина | 19,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 20676, 23018, 23019, 607110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633068994 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1259/1629 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Толщина 2 | 20,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 74,0 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mitsubishi Lancer V 1992-1994. Артикул GF-586AF
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001066906 |
| Диаметр | 205 мм |
| Ширина | 36,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул BS-1803
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646534 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 98,8 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712629 |
| Ширина | 40,9 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул PP-594AF
| Толщина | 15 мм |
| WVA номер | 21708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137699 |
| Длина | 108 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 40,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул E510066
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Длина | 87 мм |
| Торговые номера | GDB1163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139397 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 66,8 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Audi SQ5 I (8R) 2012-2015. Артикул MBF015380
| Вес | 2,8 кг |
| Толщина | 18,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 2 | 73,1 мм |
| Толщина 2 | 18,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175963 |
| Длина | 187,8 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С винтом |
| Длина 2 | 187,8 мм |
| WVA номер | 24743-24409-24408 |
| Высота | 73,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Jeep Cherokee III (KJ) 2002-2008. Артикул BK-4162
| Вес | 1,6 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559149 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 206,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719109 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул BP-10445
| Толщина | 19,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124163 |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Торговые номера | 21945, 23393 |
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 69,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул BS-1123
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 99,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713763 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139360681 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 41,7 мм |
Тормозные колодки (в сборе) Japanparts задние для Opel Kadett A 1962-1965. Артикул PP-0511AF
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 59,5 мм |
| WVA номер | 23334, 23335 |
| Длина | 141 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553301402 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул BS-2146
| Вес | 1,92 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина 1 | 59,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740821 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 156,7 мм |
| Длина 2 | 155,7 мм |
| Ширина 2 | 57,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431564 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул E410262
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина 2 | 43,4 мм |
| Торговые номера | 05P1252, GDB1626 |
| Ширина 1 | 48,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025669 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Sasic передние для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 6216002
| Толщина | 19,1 мм |
| Для оригинального номера | 1J0698151G |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437426 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23130, 23131, 23187 |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул C11CR0007
| Толщина | 15,1 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352300 |
| Ширина | 192,6 мм |
| Высота | 98 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул BS-2952
| Вес | 0,60 кг |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/496 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 123 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
| Толщина 2 | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Ширина 1 | 56,4 мм |
| Ширина 2 | 61,3 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421916 |
Тормозные колодки NiBK задние для Renault Sandero II 2009-2022. Артикул FN0556
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170548 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул E410092
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 109,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024853, 05415236155038 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 66981694601
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул E100366
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | GDB765 |
| Длина | 137,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769181 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 54,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул BS-1788
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343428 |
| Длина | 99,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712896 |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул MBF015208
| Вес | 2118 кг |
| Толщина | 20,8 мм |
| Длина | 164,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 24007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175185 |
| Высота | 61,9 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Honda Civic III 1983-1987. Артикул PA-414AF
| Толщина | 14,4 мм |
| Длина | 116 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 20959 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123661 |
| Высота | 46 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул PA-0941AF
| Толщина | 20,8 мм |
| WVA номер | 20676, 21911 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553298702 |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74 мм |
Тормозные колодки Zentparts передние для Opel Senator A 1985-1987. Артикул Z07283
| Толщина | 18 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864351 |
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 60 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.