Тормозные колодки (Страница 609)
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для ВАЗ 2105 1985-2012. Артикул E500049
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 104,4 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P288, GDB469 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136648 |
| Ширина | 62,1 мм |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) задние для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 66981100801
| Материал | Полуметаллический |
| Толщина | 15,3 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 87,1 мм |
| Высота | 52,8 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул BK-4330
| Вес | 1,02 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253685 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 163,2 мм |
| Ширина | 20,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул E500165
| Толщина | 18,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 132 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P878, GDB3310 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59,6 мм |
Тормозные колодки Vika (органический) передние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 66980939201
| Материал | Органический |
| Толщина | 20 мм |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Органический |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2003. Артикул 181706
| Вес | 0,665 кг |
| Толщина | 15,1 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/1436 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073093325 |
| Качество | 944 |
| Номер технической информации | 181706 |
| Торговые номера | 23702, D885-7762, D885-7786 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 92,8 мм |
| Высота | 37,6 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул BP43005
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина | 140,1 мм |
| Высота | 58,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул BS-2094
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 15,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137636156 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719291 |
| Длина | 99,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 44 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул BD-4402
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012741 |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул E400098
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P1467, GDB1783 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023993 |
| Длина | 142 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 66,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zimmermann задние для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 10990.144.5
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238725664 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Finwhale передние для Ford Fiesta III 1989-1993. Артикул V413
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715404130 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Transit V 1994-2000. Артикул BP53144
| Диаметр | 254 мм |
| Ширина | 70 мм |
Тормозные колодки LPR для Great Wall Pegasus 2004-2008. Артикул 05P524
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062616 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P524, 21875, 21876, 21877 |
| Ширина | 109,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 2993.00
| Вес | 1,435 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Длина | 109,9 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Торговые номера | 23478, D984-7886, PSX299300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273116 |
| Высота | 63,9 мм |
Тормозные колодки NK задние для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 223024
| Высота 1 | 45,6 мм |
| Высота 2 | 45,6 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 107,6 мм |
| Ширина 2 | 107,6 мм |
| Толщина 1 | 15,3 мм |
| WVA номер | WVA 23373/15,3 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 2 | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858577681 |
| Вес нетто | 1,12 кг |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул GF 1111
| Вес | 1,170 кг |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073710 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул GK1062
| Вес | 1570 г |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Lancer IV 1985-1991. Артикул 05260
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040041 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05260 |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 141351-700
| Вес | 1,199 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Качество | 944 |
| Номер технической информации | 141351-700 |
| Торговые номера | 23980, D808-7681, D808-7685, D808-8843 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/469 |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073080400 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 94,9 мм |
| Высота | 57,4 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Odyssey I 1997-1998. Артикул BD-3405
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010785 |
Тормозные колодки Stellox для Renault 20 1980-1983. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota HiAce H100 1987-2012. Артикул BD-7508
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010907 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул BS-1048
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 99,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0140559154 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219698 |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo XC40 I 2017-2026. Артикул BS-1843
| Вес | 1,24 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443274 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 48,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494484 |
| Длина | 98,8 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 1 | 55,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки ACDelco передние для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул 19374084
Тормозные колодки Zekkert передние для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул BK-4162
| Вес | 1,6 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559149 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 206,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719109 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 01034
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096058 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 01034 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул P 68 033X
| Толщина | 17 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069172 |
| Тормозная система | Lucas |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 23973, D1435 8553 |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Stellox для DAF CF 75 2001-2013. Артикул 85-01412-SX
| Вес | 11,361 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Проверочное значение | E990R-01166/591 |
| Тормозная система | Knorr SB/SN7 |
| Длина | 247,4 мм |
| Торговые номера | 29108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276370500 |
| Ширина | 109,5 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.