Тормозные колодки (Страница 612)
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 23076.175.1
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23076, 23077, D795-7665 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 122 мм |
| Ширина 2 | 124 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238736981 |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки Icer передние для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 181662-202
| Вес | 1,465 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Trw |
| Высота 2 | 65,05 мм |
| Номер технической информации | 181662-202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073102355 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2692 |
| Торговые номера | 23915, 23916, D1308-8423 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 131,3 мм |
| Высота | 53,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул E400320
| Толщина | 18,3 мм |
| Длина | 187,8 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 1 | 72,9 мм |
| Ширина 2 | 73,5 мм |
| Торговые номера | 05P1420A, GDB1908 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026208 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки BSG (Low-Metallic) передние для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул BSG 30-200-020
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина | 155 мм |
| Номер компонента | BSG 30-202-014 |
| Высота 1 | 67 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 62 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23723 |
| Торговые номера | 30200020, BSG 30200020, BSG30200020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822014394 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул E210581
| Диаметр | 168 мм |
| Торговые номера | GS8804 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул BSG 75-200-017
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 75200017, BSG 75200017, BSG75200017 |
| Длина | 106 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 38 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер компонента | BSG 75-200-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137871 |
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 00150
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532036570 |
| Торговые номера | 00150 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул E110266
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 139,7 мм |
| Ширина 1 | 67,9 мм |
| Торговые номера | 05P1367, GDB1502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118064, 05415236757652 |
| Ширина 2 | 68,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Venga I 2010-2018. Артикул BS-1761
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Длина | 95,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744296 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713268 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 42,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул E100561
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 175,1 мм |
| Торговые номера | GDB2114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143158 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 70,3 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 3563701110
| Толщина | 15,7 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267097820 |
| Серия | |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 40,9 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 02570
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
| Торговые номера | 02570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037782 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул BD-5928
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 1617249980
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул BS-1194
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 111,4 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746799 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494392 |
| Ширина | 64 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 000 420B-SX
| Толщина | 20,4 мм |
| Длина | 160,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 64,5 мм |
Тормозные колодки Optimal задние для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул BP-12449
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127850 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24563 |
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 53,3 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул 05650
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040423 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 165 мм |
| Торговые номера | 05650 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул BD-5901
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012895 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 2291.02
| Вес | 0,914 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 21706, 21707, 21708, D383-7272, PSX229102 |
| Длина | 107,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975256904 |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул BP43202
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 56,3 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 21012.150.1
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 21012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238733355 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина | 128 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 181632-399
| Вес | 1,435 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A111/0156 |
| Номер технической информации | 181632-399 |
| Торговые номера | 23513 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073091505 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 116,9 мм |
| Высота | 59,4 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Lancia Prisma 1983-1986. Артикул 863 014B-SX
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 156,8 мм |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Opel Astra F 1991-2005. Артикул P 59 018
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055496 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21140 |
| Торговые номера | 21140, D427 7316 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул E510648
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 187,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | LP2149 |
| Ширина | 92,9 мм |
Тормозные колодки Nipparts задние для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул N3610312
| Толщина | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768472337 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Ширина | 48,3 мм |
| Высота | 116,8 мм |
Тормозные колодки NK передние для SEAT Toledo I 1991-1996. Артикул 224717
| Длина предупреждающего контакта | 244 мм |
| Высота 2 | 69,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 118,8 мм |
| Ширина 2 | 118,8 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Высота 1 | 69,5 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| WVA номер | WVA 20669/16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858580438 |
| Вес нетто | 1,44 кг |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул BS-1973
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 98,6 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137642760 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712544 |
| Ширина | 42,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1629 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297590 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.