Тормозные колодки (Страница 615)
Тормозные колодки Japanparts задние для Lexus LX II 1998-2008. Артикул PP-259AF
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина | 123,2 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137125 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23539 |
| Высота | 45,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул E400001
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 62,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023535, 05415236141116 |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 67 мм |
| Торговые номера | 05P1190, GDB1583 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Japanparts задние для Nissan Bluebird VII (U11) 1986-1990. Артикул GF-134AF
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065688 |
| Диаметр | 230 мм |
| Торговые номера | GF-134AF |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 05P1458
| Толщина | 14,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1458, 24574, 24575, 24576 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086059 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 43,7 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Daihatsu Terios II 2006-2018. Артикул GF-297AF
| Торговые номера | GF-297AF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001066197 |
| Диаметр | 230 мм |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для ВАЗ 2104 1986-2000. Артикул E400049
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Длина | 104,4 мм |
| Торговые номера | 05P288, GDB469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023788 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 62,1 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 21012.150.1
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 21012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238733355 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина | 128 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул BD-3412
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012222 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул E100672
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 1 | 75,8 мм |
| Ширина 2 | 70,6 мм |
| Длина | 129 мм |
| Торговые номера | GDB2098 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2008-2010. Артикул S 37 510
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509663271 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул BD-7531
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011140 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул E400537
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 155,1 мм |
| Торговые номера | GDB2157 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 49 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz R-Класс I 2007-2014. Артикул E100646
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 2 | 193,1 мм |
| Ширина 1 | 80,3 мм |
| Торговые номера | GDB1797 |
| Длина 1 | 192,9 мм |
| Ширина 2 | 80,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Icer задние для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул 182353
| Вес | 1,15 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер технической информации | 182353 |
| Торговые номера | 22986, D2207-9447 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073189387 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 48,9 мм |
Тормозные колодки ATE Ceramic передние (Керамика) для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2010-2015. Артикул 13.0470-7267.2
| Серия | Ceramic |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0479/0538 |
| Высота 1 | 79,1 мм |
| Ширина 1 | 192,2 мм |
| Ширина 2 | 193,0 мм |
| Толщина 2 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 25045, 25046, LD7267 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 78,8 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 24.8190-0260.2, 24.8190-0298.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633406659 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR передние для Peugeot 206 2003-2007. Артикул 05P807
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085660 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 05P807, 23600 |
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 57,3 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Chrysler Neon II 2000-2001. Артикул 2610.00
| Вес | 1,678 кг |
| Высота 2 | 51,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975260819 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Высота 1 | 54,5 мм |
| Длина 1 | 164,1 мм |
| Длина 2 | 164,6 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 23043, 7470A-D642, 7623-D730B, 7678-D730C, D642-7470A, D642-7623, D730-7623, D730-7678, D730B-7623, D730C-7623, PSX261000 |
Тормозные колодки NiBK передние для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул PN0652
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | PN0652S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171814 |
| Ширина | 193,3 мм |
| Высота | 65,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Opel Admiral B 1969-1978. Артикул E310130
| Диаметр | 160 мм |
| Торговые номера | GS8223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762304 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Pontiac Grand Prix V 1990-1996. Артикул 141192
| Вес | 0,903 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23361, 23362, 23363, D383-7272, D508-7387, D698-7387, D714-7387, D814-7387 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073053442 |
| Проверочное значение | E1 90R-01100/066 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 141192 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 107,6 мм |
| Высота | 41,3 мм |
Тормозные колодки Girling задние для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул 6117841
| Толщина | 17,3 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24421 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937918591 |
| Ширина | 106,4 мм |
| Высота | 47,4 мм |
Тормозные колодки Finwhale задние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул V1064
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410643 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки Zekkert задние для SsangYong Rodius II 2013-2019. Артикул BK-4198
| Вес | 1,22 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417476 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557392 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 168 мм |
| Ширина | 26,5 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 23076.175.1
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23076, 23077, D795-7665 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 122 мм |
| Ширина 2 | 124 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238736981 |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул E510066
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Длина | 87 мм |
| Торговые номера | GDB1163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139397 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 66,8 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул MS-0136
| Толщина | 18,3 мм |
| Длина | 118,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723065 |
| Ширина | 69,8 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Chaser IV (X80) 1990-1992. Артикул MS-1246
| Толщина | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116001246, 4560116720415 |
| Длина | 116 мм |
| Ширина | 53,3 мм |
Тормозные колодки NK для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 2730566
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858166236 |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Вес нетто | 1,66 кг |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Lada Granta I 2011-2026. Артикул E100025
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 104,3 мм |
| Торговые номера | 05P988, GDB1446 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113243 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 62,1 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Renault Magnum 2004-2013. Артикул PN0451
| Толщина | 29,3 мм |
| Тормозная система | Meritor Elsa 225-3 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Полученные дополнительно к OE-комплекту детали | Монтажный комплект |
| Торговые номера | 29174, 29204, 29219, 29226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170944 |
| Ширина | 249,3 мм |
| Высота | 109,7 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.