Тормозные колодки (Страница 625)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул E110383
| Толщина | 17,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236141017, 05415236757799 |
| Длина | 123 мм |
| Ширина 1 | 45,3 мм |
| Ширина 2 | 46,7 мм |
| Торговые номера | GDB1919 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки LPR передние для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 05P856
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086322 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P856, 23502, 23503, 23504 |
| Ширина | 121 мм |
| Высота | 50,4 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул FN2339
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905551 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Infiniti JX 2012-2014. Артикул BS-1823
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711967 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 3 IV (E46) 1999-2007. Артикул BS-1137
| Вес | 1,27 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 123,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349479 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713305 |
| Ширина | 59,4 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул BD-1204
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012680 |
Тормозные колодки BSG задние для Nissan Juke I 2014-2019. Артикул BSG 75-200-017
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 75200017, BSG 75200017, BSG75200017 |
| Длина | 106 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 38 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер компонента | BSG 75-200-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137871 |
Тормозные колодки MAPCO передние для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 6709
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101761 |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 62,4 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул BD-3803
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049846 |
Тормозные колодки LPR задние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 05P1236
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1236, 23482, 24137, 25212, 25213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085226 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул BK-4058
| Вес | 1,54 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 202,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711592 |
| Ширина | 38,5 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул 25827.175.2
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 52 мм |
| Высота 2 | 55 мм |
| Торговые номера | 25827, 25828, D2090-9325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238766445 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | С пластиной скольжения, с пружиной, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Ширина | 106 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул PF 4007
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина | 139,7 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151548 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 67,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул BD-2202
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012611 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул E400503
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131674, 05415236728690 |
| Длина | 123,2 мм |
| Торговые номера | 05P958, GDB3251 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 60,4 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Renault 9 1986-1989. Артикул GF-0708AF
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240879 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул 1617282980
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/0611 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 52 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 137 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert передние для Bentley Azure I 1999-2006. Артикул BS-1074
| Вес | 3,10 кг |
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина | 194,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/383 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446957 |
| Ширина | 73,6 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул PF 4287
| Толщина | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159988 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25192, 25500 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 64 мм |
Тормозные колодки Miles передние (Low-Metallic) для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул E400362
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/109 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026451 |
| Длина | 114,1 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Торговые номера | GDB3046 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для PUCH G-modell W463 1989-2001. Артикул P 50 134
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Perrot |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 21056, D1580 8792 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584084786 |
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 75 мм |
Тормозные колодки Miles задние для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул E210088
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744454, 05415236756440 |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 06830, GS8526 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Porsche Boxster I (986) 1996-2004. Артикул 04730
| Торговые номера | 04730 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039205 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo V40 Cross Country I 2015-2019. Артикул BS-1600
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 123 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442475 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711042 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 51,9 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Bentley Mulsanne I 2013-1993. Артикул SP1990
| Толщина | 15 мм |
| WVA номер | 25849, 25859 |
| Торговые номера | D1405-8513 |
| Ширина | 189,7 мм |
| Высота | 92,9 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул FN0672
| Толщина | 6,2 мм |
| Диаметр | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243172087 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Vika передние для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 66980004501
| Толщина | 19,7 мм |
| Высота 1 | 49 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397435801 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 51,2 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Daihatsu Cuore VI (L251) 2005-2008. Артикул 05P1632
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928097970 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P1632, 25262, 25273, 25274 |
| Ширина | 108,4 мм |
| Высота | 45,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул BS-1324C
| Вес | 1,73 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842468 |
| Длина | 115,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина 1 | 72,6 мм |
| Ширина 2 | 65,7 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/43224 |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
Тормозные колодки Febest задние для Kia Niro I 2016-2022. Артикул 1201-SOLR
| Вес | 0,7 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143071 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.