Тормозные колодки (Страница 628)
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул 05P528
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P528, 24836, 24837, 24838 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062654 |
| Ширина | 114,9 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул E500137
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Толщина 2 | 18,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137089 |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 66,7 мм |
| Ширина 2 | 72 мм |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
| Торговые номера | 05P1255, GDB1683 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул BP53097
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Fiat Panda II 2004-2013. Артикул 23705.180.2
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | BENDIX-BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23705, 23706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238756637 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С пластиной скольжения, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки CTR задние для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул GK0055
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Silvia III (S110) 1979-1983. Артикул BP43377
| Толщина | 15,5 мм |
| Ширина | 78,3 мм |
| Высота | 68,6 мм |
Тормозные колодки BSG задние для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул BSG 15-200-035
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 56 мм |
| Номер компонента | BSG 15-202-022 |
| Номер технической информации | 24561 180 1 5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82518900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822000946 |
| Торговые номера | 15200035, BSG 15200035, BSG15200035 |
| Высота 1 | 62 мм |
| WVA номер | 24561 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина упаковки | 12 см |
| Ширина | 106 мм |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Тормозные колодки MAPCO задние для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 6302
| Толщина | 15,2 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605081056 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Количество болтов | 2 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул E100152
| Толщина | 18,4 мм |
| Длина | 136,9 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113007 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул BS-1216
| Вес | 0,95 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 107,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644299 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714180 |
| Ширина | 42,6 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Honda Legend III 1996-1997. Артикул PP-405AF
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 88,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137484 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 47,2 мм |
Тормозные колодки Hella задние для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул 8DB 355 012-501
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Номер технической информации | T1615 |
| WVA номер | 23673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4082300356816 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23673, 23674, 23675, T1615 |
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 43,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул BD-3412
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012222 |
Тормозные колодки Vika для Audi A6 IV (C7) 2010-2012. Артикул 66981103101
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул BS-1047
| Вес | 2,34 кг |
| Толщина | 19,1 мм |
| Длина | 160,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441201 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717273 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 64,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул BS-1788
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343428 |
| Длина | 99,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712896 |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул GK0549
| Вес | 2190 г |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Cworks задние для Lexus UX I 2018-2026. Артикул C12CR0059
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352448 |
| Ширина | 121,1 мм |
| Высота | 42,8 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул PF 4338
| Толщина | 17 мм |
| WVA номер | 23864 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160380 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 118 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Audi V8 1988-1994. Артикул 05P440
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P440, 21144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058619 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Great Wall Pegasus 2004-2008. Артикул 08970
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003575 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 08970 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Ferodo Premier задние для Volvo V70 II 2001-2007. Артикул FSB519
| Вес | 1,476 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Серия | Premier |
| Толщина 2 | 4,5 мм |
| Проверочное значение | E190R01440/070 |
| Тормозная система | TRW |
| Толщина 1 | 3,3 мм |
| Длина упаковки | 21,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687037807 |
| Ширина упаковки | 12,4 см |
| Ширина | 38 мм |
| Высота упаковки | 7,2 см |
Тормозные колодки Masuma передние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул MS-E0191
| Толщина | 18,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116471065 |
| Длина | 175,3 мм |
| Ширина | 78,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo V40 Cross Country I 2015-2019. Артикул BS-1600
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 123 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442475 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711042 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 51,9 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул PP-H04AF
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 98,6 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23543 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001136593 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота | 40,7 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул 21312.130.2
| Толщина | 13 мм |
| Торговые номера | 21312, 21313, 21314 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238734352 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с прижимной пластиной |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 21312 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 35 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Daihatsu Extol 2000-2004. Артикул BP43357
| Толщина | 15 мм |
| Ширина | 114,2 мм |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул PF 4165
| Толщина | 19,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23763, 23801, 24021 |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158981 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Высота | 72,9 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 08090
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532088845 |
| Торговые номера | 08090 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул PA-376AF
| Толщина | 18,3 мм |
| WVA номер | 21190, 21862 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123333 |
| Ширина | 156,5 мм |
| Высота | 52,4 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.