Тормозные колодки (Страница 631)
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул BS-1695
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 123,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460762 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443472 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 48 мм |
| Ширина 2 | 46,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки LPR передние для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул 05P698
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 62 мм |
| Ширина 1 | 160 мм |
| Ширина 2 | 177,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063613 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Высота 1 | 63 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 05P698, 23063, 23064, 23066, 23067 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул E410127
| Толщина | 15,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024952 |
| Длина | 94,7 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1699, GDB1326 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 50,9 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул 2315.04
| Вес | 1,509 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21679, 21785, 21789, 21790, D436-7298, PSX231504 |
| Длина | 119,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Высота 2 | 73,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257352 |
Тормозные колодки Japanparts задние для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул PP-0112AF
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 63,3 мм |
| WVA номер | 24561, 24562 |
| Длина | 106,1 мм |
| Высота 1 | 56,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553299518 |
Тормозные колодки NK задние для Peugeot 405 1987-1997. Артикул 2799489
| Диаметр | 228,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858163327 |
| Ширина | 42 мм |
| Вес нетто | 1,93 кг |
Тормозные колодки Fenox задние для Porsche 911 VII (991) 2011-2019. Артикул BP53167
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
| Диаметр | 170 мм |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mitsubishi Lancer V 1989-1994. Артикул 05P932
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P932, 21650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096444 |
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 49,8 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 2387101SC
| Вес | 0,75 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, 24453, 7784D905, 8405D1288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722611902 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Серия | apad |
| Качество | Apad |
| WVA номер | 23871 |
| Ширина | 105,6 мм |
| Высота | 37,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул BD-3635
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул E500108
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 116,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136914 |
| Ширина | 52,7 мм |
Тормозные колодки Nipparts задние для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул J3611031
| Толщина | 15,1 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768057398 |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 82 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 644 021B-SX
| Вес | 1,542 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7003 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23131, 23187, PCA063321 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250628 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Audi Q5 I (8R) 2011-2017. Артикул 05P1391
| Толщина | 19,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 67 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 280 мм |
| Торговые номера | 05P1391, 24332, 24333, 24334 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928084420 |
| Ширина | 155,1 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул 10990.156.8
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | С рычагом, Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238767299 |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул E500026
| Толщина | 18 мм |
| Длина 1 | 150,2 мм |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136501 |
| Длина 2 | 151,2 мм |
| Ширина 2 | 58,5 мм |
| Торговые номера | 05P949, GDB1419 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 05P1275
| Толщина | 20,9 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0070, KS0072 |
| Торговые номера | 05P1275, 29192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928038607 |
| Ширина | 163,3 мм |
| Высота | 67,1 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 71359
| Толщина | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713599 |
| Длина | 141,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Высота | 50,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Subaru Legacy III 1999-2003. Артикул BD-7106
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012437 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул BK-4043
| Вес | 1,25 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 171,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715095 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул PP-704AF
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 110,5 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001308914 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота | 37,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Hyundai Excel II 1989-1995. Артикул 2224.02
| Вес | 1,169 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 127,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21012, 21773, 21774, D440-7293, D497-7293, D497-7376, PSX222402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975255662 |
| Высота | 49 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул 4763604510
| Толщина | 16,8 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267405847 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 54,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул E100373
| Длина | 132 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Торговые номера | GDB3209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769235 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 51,5 мм |
Тормозные колодки Stellox для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 85-01412-SX
| Вес | 11,361 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Проверочное значение | E990R-01166/591 |
| Тормозная система | Knorr SB/SN7 |
| Длина | 247,4 мм |
| Торговые номера | 29108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276370500 |
| Ширина | 109,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Citroen C4 Aircross 2012-2012. Артикул 1617265280
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 45 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Проверочное значение | E9 90R-01834/267 |
| Ширина 1 | 111,5 мм |
| Ширина 2 | 91 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул NP6025
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923138 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24320 |
| Торговые номера | 24320, 24321, 24322, 8267D1157 |
| Ширина | 93,1 мм |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Высота | 41,1 мм |
Тормозные колодки Icer задние для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул 182193
| Вес | 0,89 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Качество | 300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073109460 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3972 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Высота 2 | 47,7 мм |
| Номер технической информации | 182193 |
| Торговые номера | 21361, 25331, 25332, D1762-8993 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 46,6 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул PN0494
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170957 |
| Ширина 1 | 192,3 мм |
| Ширина 2 | 192,9 мм |
| Толщина 2 | 18,7 мм |
| Высота | 96,6 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул 0501-CRF
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 67,2 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071961 |
| Ширина | 155 мм |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Высота | 67 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.