Тормозные колодки (Страница 647)
Тормозные колодки Zimmermann передние для Infiniti Q50 I 2015-2024. Артикул 24994.160.1
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24920, 24944 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С пружиной, Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238785651 |
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 76 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Matrix I (E130) 2002-2005. Артикул BD-7538
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012307 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозные колодки Fenox задние для Mazda 323 II (BD) 1980-1987. Артикул BP53135
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Land Rover Range Rover III 2009-2012. Артикул C11CR1049
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352600 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 189,6 мм |
| Высота | 96 мм |
Тормозные колодки CTR для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул GK1234
| Вес | 2130 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199128127 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 23990.205.1
| Толщина | 20 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23990, 23991 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238740100 |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 65 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул BS-1687C
| Вес | 1,02 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842666 |
| Длина | 87 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/39265 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 52,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Clio V 2008-2026. Артикул BS-1221C
| Вес | 1,31 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина 1 | 52,6 мм |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842307 |
| Длина | 116,5 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/44452 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ширина | 52,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул E510282
| Толщина | 16,7 мм |
| Ширина 2 | 58 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 121,9 мм |
| Ширина 1 | 59,1 мм |
| Торговые номера | 05P1194, GDB1727 |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi S4 III (B7) 2004-2008. Артикул 1629 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297590 |
Тормозные колодки Febest задние для Kia Niro I 2016-2022. Артикул 1201-SOLR
| Вес | 0,7 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143071 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Тормозные колодки LPR передние для Audi V8 1988-1994. Артикул 05P476
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66 мм |
| Торговые номера | 05P476, 21219, 21306 |
| Высота 2 | 61 мм |
| Ширина 1 | 107,2 мм |
| Ширина 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062296 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул E410469
| Толщина | 15,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728980 |
| Длина | 107,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P043, GDB1023 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Corolla E90 1992-1997. Артикул BD-7516
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010983 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул FN0589
| Толщина | 3,5 мм |
| Диаметр | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171036 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул BP53106
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Miles задние (Low-Metallic) для Chery Tiggo (T11) I 2005-2014. Артикул E410754
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | BP43312, T156GN3502080 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 40,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Fiat Albea 2000-2012. Артикул BK-4299
| Вес | 2,3 кг |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417452 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 227 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул BS-1872C
| Вес | 2,12 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/43449 |
| Длина | 166,7 мм |
| Толщина 1 | 17,4 мм |
| Ширина 1 | 59,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842833 |
| Ограничение производителя | ADVICS |
| Ширина | 59,3 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Peugeot 206 1998-2013. Артикул BP53096
| Диаметр | 185 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 28 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford F-150 XI 2003-2007. Артикул BS-3029
| Вес | 1,20 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/354 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204908 |
| Длина | 142,3 мм |
| Ограничение производителя | Kelsey-Hayes |
| Ширина | 47,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул E410454
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | GDB1408 |
| Длина | 104,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729369 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул E110293
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 102,2 мм |
| Торговые номера | 05P1315, GDB3480 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118330 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки Miles передние (Semi-Metallic) для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул E100193
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | PN0838W |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 131,5 мм |
| Высота | 54,8 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 1201-SBF
| Вес | 1,66 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093451 |
| Ширина | 133 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота | 57 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул 104 101-SX
| Диаметр | 164 мм |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул GDB3294
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R 01120/551 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Серия | COTEC |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, 24088 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937300631 |
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 38,2 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул BP43334
| Толщина | 13 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 35,3 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 2401-CAPTF
| Вес | 1,791 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143293 |
| Длина упаковки | 18,1 см |
| Ширина упаковки | 11,3 см |
| Высота упаковки | 8,2 см |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул E100259
| Длина 1 | 193,3 мм |
| Длина 2 | 194,4 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117999, 05415236757669 |
| Толщина 2 | 19,9 мм |
| Торговые номера | 05P1253, GDB1642 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 69,9 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.