Тормозные колодки (Страница 69)
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Cadillac SRX I 2003-2009. Артикул E510556
| Длина | 122,7 мм |
| Ширина | 45,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 8DB 355 012-231 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Patron задние для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул PBP1043
| Длина | 164,8 мм |
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | PERROT |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255279236 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул E410327
| Длина | 61,7 мм |
| Ширина | 69,6 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | GDB1123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026338 |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул SP494
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 23415, 23416, 23417, 23654, 23655, 23837, 23838, 23839 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | SP494PR |
Тормозные колодки LPR передние для Subaru Forester III 2008-2010. Артикул 05P1363
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083553 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P1363, 23865, 23866, 23867 |
Тормозные колодки Vika задние для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 66980001701
Тормозные колодки RoadHouse передние для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул 2971.02
| Длина | 116,5 мм |
| Вес | 1,187 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 51,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272782 |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 2 | 54,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23510, D846-7722, D990-7695, D990-7722, PSX297102 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Rover 75 I 1999-2005. Артикул BD-6501
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048573 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул BS-7517
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063538 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул 2991.10
| Вес | 1,383 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 1 | 59,6 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 51,8 мм |
| Длина 1 | 141,5 мм |
| Торговые номера | D1122-8228, PSX299110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275899 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 2 | 140,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 056 100-SX
| Ширина | 31 мм |
| Вес | 1,049 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Торговые номера | 361216, ZCA404500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023871 |
Тормозные колодки Brembo передние для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул P 83 009
| Ширина | 119 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота 2 | 74 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 21679, 21680, 21681, D410 7298, D436 7298, D436 7549, D611 7298 |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Высота 1 | 68 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21679, 21680, 21681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057445 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул BD-5332
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062661 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки LPR передние для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 05P348
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 54,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061640 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P348, 21725, 21726, 21727 |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction задние для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул FDB4250
| Ширина | 87,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,93 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 10,6 см |
| Высота упаковки | 4 см |
| Толщина | 16,6 мм |
| WVA номер | 24765 |
| Количество болтов | 4 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 24765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197496884 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Количество рессор | 4 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Тип контейнера | Коробка |
Тормозные колодки Masuma задние для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул MK-5524
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116980543 |
Тормозные колодки LPR передние для Infiniti M I 1989-1993. Артикул 05P846
| Ширина | 159 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086162 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P846, 23420, 23421, 23422 |
Тормозные колодки Fenox задние для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул BP53079
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул E100045
| Длина | 157,1 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112932 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P1406, GDB3392 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 2991.00
| Вес | 1,313 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Высота 1 | 59,7 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273093 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 57,4 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 141,5 мм |
| Длина 2 | 140,5 мм |
| Торговые номера | 23334, 23335, D986-7888, PSX299100 |
Тормозные колодки Stellox передние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 1093 000B-SX
| Длина | 155,2 мм |
| Высота | 62,5 мм |
| Вес | 1,893 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/1007 |
| Высота 2 | 67,2 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23723, 23742, PCA108200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085978 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 853 020-SX
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/400 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 24137, PCA084220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276393004 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул BS-1884
| Длина | 140,8 мм |
| Ширина | 60,2 мм |
| Вес | 2,05 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343037 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718614 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул 2224.02
| Длина | 127,5 мм |
| Высота | 49 мм |
| Вес | 1,169 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21012, 21773, 21774, D440-7293, D497-7293, D497-7376, PSX222402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975255662 |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Cordoba I 1994-1995. Артикул BS-2986
| Длина | 137,9 мм |
| Ширина | 51,4 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740021 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416639 |
| Ограничение производителя | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Stellox задние для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул 000 110-SX
| Ширина | 42 мм |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002081 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул BD-1820
Тормозные колодки LPR задние для Kia Sorento II 2010-2026. Артикул 09090
| Ширина | 38 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003940 |
| Торговые номера | 09090 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 6605
| Ширина | 95,5 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605085061 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул E500265
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 50,2 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P1327, GDB1563 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.