Тормозные колодки (Страница 70)
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул BS-1233
| Длина | 61,7 мм |
| Ширина | 58,2 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714357 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343426 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 05P816
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085868 |
| Торговые номера | 05P816, 23172 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул PF 4388
| Ширина | 132 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 63 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188421 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 71 мм |
| WVA номер | 23984, 23985 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MAPCO задние для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 6914
| Ширина | 105,2 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605760159 |
Тормозные колодки NiBK передние для Jaguar XJ II (XJ40) 1986-1994. Артикул PN0012W
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 63,7 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170973 |
Тормозные колодки Vika передние для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 66981106301
Тормозные колодки Fenox передние для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул BP43386
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 151-1256
| Длина | 118,8 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 19,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967261 |
| Торговые номера | 20168 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул SP1784
| Высота | 72,80 мм |
| Толщина | 17,80 мм |
| Ширина 1 | 155,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175835 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 2 | 156,20 мм |
| Торговые номера | 23801, 23912, D915-8220 |
Тормозные колодки Stellox передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 620 011-SX
| Длина | 141,8 мм |
| Высота | 51,2 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250260 |
| Высота 1 | 50,6 мм |
| WVA номер | 21866 |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Carnival I 2001-2006. Артикул BP43341
| Ширина | 110,4 мм |
| Высота | 47,8 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки LPR передние для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул 05P2077
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Тормозная система | TOKICO |
| Торговые номера | 05P2077, 25760, 25761 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928184557 |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 000 662B-SX
| Длина | 142 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул E110005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113410, 05415236756914 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул BS-1700
| Длина | 180,2 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Вес | 2,70 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/351 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460816 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул BS-1343
| Длина | 193 мм |
| Ширина | 96,6 мм |
| Вес | 3,97 кг |
| Толщина | 18,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274376 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул E100116
| Толщина | 19,2 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 73,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Длина 1 | 156,3 мм |
| Ширина 1 | 74,7 мм |
| Торговые номера | 05P1526, GDB1555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113274 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Cadillac SRX I 2003-2009. Артикул BS-2984
| Длина | 180,8 мм |
| Ширина | 59,4 мм |
| Вес | 2,5 кг |
| Толщина | 14,5 мм |
| Ограничение производителя | WAGNER |
| Количество датчиков износа (на ось) | 8 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139438979 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417018 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул E500052
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 58,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 05P1314, GDB3467 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136662 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул E110011
| Длина | 98,8 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Торговые номера | 05P848, GDB3284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112178, 05415236757232 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Galant IV 1979-1984. Артикул BP53158
| Ширина | 30 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 168 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 1639381280
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 18,7 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/3452 |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина 1 | 116,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zentparts задние для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул Z07307
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864597 |
| Ограничение производителя | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки LPR передние для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 05P678
| Ширина | 151,5 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | 05P678, 20907, 20908 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059302 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул GK0556
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Febest задние для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул 0801-G12R
| Вес | 0,825 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125176 |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул BS-1366
| Длина | 141,7 мм |
| Ширина | 58,9 мм |
| Вес | 2,2 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443054 |
| Длина предупреждающего контакта | 186 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424504 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул BS-1047C
| Длина | 160,1 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
| Вес | 2,29 кг |
| Толщина | 19,1 мм |
| Ширина 1 | 64,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822841973 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/41201 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул BS-1113
| Длина | 116,4 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Вес | 1,27 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139456216 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713664 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.