Тормозные колодки (Страница 70)
Тормозные колодки Bosch задние для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул 0 986 487 668
| Ширина | 38 мм |
| Ограничение производителя | Für Lockheed System |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Торговые номера | BS888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143924914 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Subaru Outback V 2014-2019. Артикул P 78 026
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 1 | 48 мм |
| Высота 2 | 52 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 22158, 22159, 22160 |
| Торговые номера | 22158, 22159, 22160, D1808 9043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584086971 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул SP1909
| Ширина | 116,30 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 59,70 мм |
| Высота 2 | 49,80 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/3452 |
| Торговые номера | 25215, 25216, D1630-8848 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175448 |
Тормозные колодки ATE передние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 13.0460-7262.2
| Ширина | 148,2 мм |
| Высота | 60,3 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-01833/1252 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 25031, 25032, 25033, 607262 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633345941 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул SP1381
| Ширина | 143,60 мм |
| Высота | 83,40 мм |
| Толщина | 17,80 мм |
| Тормозная система | ADVICS |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2523 |
| Торговые номера | 24386, 24394, 24395, D1303-8419 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903296 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 23326.175.1
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | LUCAS |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238737902 |
Тормозные колодки NiBK передние для Haval H9 I 2014-2026. Артикул PN0458
| Ширина | 164,5 мм |
| Высота | 63,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905315 |
Тормозные колодки Patron задние для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2008. Артикул PBP067
| Длина | 137,5 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255278598 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 25688.150.1
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 25688, 25689, 25690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238763307 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Infiniti QX50 II 2018-2026. Артикул PA-164AF
| Длина | 152 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| WVA номер | 22117, 22118, 22119 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553146232 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул P 50 086
| Ширина | 165 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота 1 | 68 мм |
| Высота 2 | 79 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24867, 24868 |
| Торговые номера | 24867, 24868, D1406 8514 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584090640 |
Тормозные колодки ATE задние для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 13.0460-7293.2
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0333/0110 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 61,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 123,0 мм |
| Ширина 2 | 123,0 мм |
| Торговые номера | 25008, 25010, 607293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633423960 |
Тормозные колодки Advics задние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул SN134
| Ширина | 96,7 мм |
| Высота | 49,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки Brembo передние для BMW X1 II (F48) 2014-2026. Артикул P 06 093
| Ширина | 129 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 75 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 25617, 25618 |
| Торговые номера | 25617, 25618, D1892 9120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584080092 |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction задние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул FDB1892
| Ширина | 96,6 мм |
| Высота | 49,5 мм |
| Вес | 0,814 кг |
| Длина упаковки | 14,8 см |
| Ширина упаковки | 10,6 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 24338 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 24338 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197322275 |
Тормозные колодки TRW задние для BMW 2 F44 2019-2026. Артикул GDB2063
| Ширина | 123,0 мм |
| Высота | 46,6 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/3972 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25331, 25332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938267414 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул S 50 521
| Ширина | 42 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651568 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Volkswagen Teramont I 2018-2026. Артикул GDB1957
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16,20 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0118/3530 |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 25008, 25010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938162245 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул PP-210AF
| Длина | 116,2 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137057 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для SsangYong Rexton IV 2017-2026. Артикул P 30 036
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24351, 24568, 24569 |
| Торговые номера | 24351, 24568, 24569, D1202 8322, D1202 8929, D1917 8929 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584060742 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул GDB1789
| Ширина | 155,2 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/1676 |
| Высота 1 | 64,7 мм |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937918485 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 0 986 424 794
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62,9 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| WVA номер | 23723 |
| Торговые номера | 23723;25748, 7947-D1044, BP935, E1 90R-011199/020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143955055 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул GDB3454
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 42,6 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2194 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24610, 24611, 24612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937578382 |
Тормозные колодки Patron задние для Rover 75 I 1999-2005. Артикул PBP1301
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 44,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255280409 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул GF-H24AF
| Ширина | 26 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001924985 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул PN1845
| Ширина | 166,7 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Торговые номера | PN1845S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170007 |
Тормозные колодки Remsa задние для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 1256.00
| Длина | 95,2 мм |
| Высота | 43,2 мм |
| Вес | 0,963 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Lucas II |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24537, D1314-8429, PCA125600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975028334 |
Тормозные колодки Brembo передние для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул P 85 176
| Ширина | 179 мм |
| Высота | 75 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 22769 |
| Торговые номера | 22769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584115565 |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction передние для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул FDB4180
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Вес | 1,772 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 12,1 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
| Толщина | 18,1 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 64,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| WVA номер | 24538, 24914 |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 24538, 24914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197458516 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул SP1233
| Ширина | 123,00 мм |
| Высота | 60,50 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0278 |
| Торговые номера | 23585, 23586, D862-7738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903172 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.