Тормозные колодки (Страница 74)
Тормозные колодки Cworks задние для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул C12CR0010
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352394 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул BS-2800
| Длина | 155,2 мм |
| Вес | 1,99 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439706 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 64,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711028 |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Senator A 1983-1984. Артикул 000 031B-SX
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Acura TSX II 2010-2014. Артикул 1639379980
| Проверочное значение | E9 90R-01899/993 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 148,8 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул BD-5901
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012895 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 05P692
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Торговые номера | 05P692, 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063569 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул P 83 011
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 20870 |
| Торговые номера | 20870, D241 7152, D242 7153, D302 7153, D54 790, D54 792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057469 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул E510435
| Длина | 98,7 мм |
| Ширина | 40,6 мм |
| Толщина | 13,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P808, GDB3203 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 1472 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295633 |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 000 031B-SX
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
Тормозные колодки NiBK передние для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул PN0348W
| Толщина | 19,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | PN0348WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905653 |
Тормозные колодки Japanparts передние для BMW 2 F22 2012-2026. Артикул PA-0106AF
| WVA номер | 25199, 25200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553290218 |
Тормозные колодки Masuma задние для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул MS-5903
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 51,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722631 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул D1185
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул 179 100-SX
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SP383
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/3361 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 23973, 24403 |
| Торговые номера | SP383PR |
Тормозные колодки Trialli задние для Lexus GS II 1997-2004. Артикул PF 4104
| Длина | 57,2 мм |
| Ширина | 63,8 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151432 |
Тормозные колодки Fenox задние для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки Miles для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул E210088
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 06830, GS8526 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744454, 05415236756440 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 1623063180
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2525 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 87,2 мм |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул GF-137AF
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065718 |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул BP43130
| Ширина | 155,4 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Высота 2 | 78,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
Тормозные колодки PE Automotive передние/задние для DAF CF 65 2001-2013. Артикул 086.300-50A
| Ширина | 247 мм |
| Высота | 109 мм |
| Вес | 11,52 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 5 мм |
| Толщина 1 | 9 мм |
| WVA номер | 29059 |
| Торговые номера | 29059, 29061, 29087, 29108, 29163, 29179, 29201, 29202, BL1320B4, BL1730A2, BL1730B2, BL1730C2, BL1730D2, BL1730E2, BL1730G2, BL1730H2, BL2209A1, BL2209B1, BL2209C1, BL2222A1, BL2222B1, BL2222C1, BL2222D1, BL2231A1, BL2231B1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044407255041 |
Тормозные колодки ASAM передние для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 71349
| Длина | 131,7 мм |
| Высота | 57,4 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713490 |
Тормозные колодки ASAM передние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 71359
| Длина | 141,8 мм |
| Высота | 50,6 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713599 |
Тормозные колодки LPR задние для Chevrolet Nubira 2005-2010. Артикул 06800
| Ширина | 46 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 06800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041550 |
Тормозные колодки LYNXauto для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул BD-1440
Тормозные колодки LYNXauto передние для SEAT Cordoba I 1993-1999. Артикул BD-8004
| Тормозная система | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012659 |
Тормозные колодки ASAM задние для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 55356
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Длина 1 | 91 мм |
| Длина 2 | 111,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026553560 |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул S 59 513
| Ширина | 46 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642962 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.