Тормозные колодки (Страница 76)
Тормозные колодки TRW COTEC для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул GDB3530
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2232 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная колодка | Без заостренного канта |
| Торговые номера | 24501, 25205, 25206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938142315 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул E100240
| Длина | 136,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Ширина 1 | 61,7 мм |
| Ширина 2 | 58,1 мм |
| Торговые номера | 05P1316, GDB3481 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117807 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул PN8397S
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN8397 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212055 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул BP43178
| Ширина | 109,3 мм |
| Высота | 53,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Infiniti G III 2002-2007. Артикул D2253
| Длина | 123,5 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | 8845-D1628, D1628 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Pajero II 1998-2000. Артикул BS-1637
| Длина | 78,8 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647196 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712568 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Mitsubishi Endeavor 2003-2011. Артикул 09860
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Торговые номера | 09860 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092876 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул P 06 019
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| WVA номер | 21484, 21485 |
| Торговые номера | 21484, 21485, D1115 7561, D682 7561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584050194 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Skoda Superb III 2019-2026. Артикул 25683.200.1
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 25086, 25683, D1760-8989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238767497 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 2263.10
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,822 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, D340-7234, PSX226310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975256317 |
Тормозные колодки BSG передние для Land Rover Range Rover Sport I 2006-2013. Артикул BSG 15-200-053
| Длина | 193 мм |
| Вес | 3 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 72 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер компонента | BSG 15-200-053 |
| Торговые номера | 15200053, BSG 15200053, BSG15200053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822127780 |
Тормозные колодки NiBK передние для Renault Scenic II 2000-2008. Артикул PN0204
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 66,5 мм |
| Высота 2 | 69 мм |
| Ширина 1 | 155,4 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170747 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул D9001
| Длина | 123,0 мм |
| Высота | 39,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| WVA номер | 21252, 21253 |
| Торговые номера | 7197-D296, D296 |
Тормозные колодки LPR передние для Audi Q5 I (8R) 2011-2017. Артикул 05P1391
| Ширина | 155,1 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 67 мм |
| Высота 2 | 72 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 280 мм |
| Торговые номера | 05P1391, 24332, 24333, 24334 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928084420 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул E400091
| Длина | 164,8 мм |
| Ширина | 66,8 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1260, GDB1724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023955 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул PN0436S
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | PN0436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212094 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mazda 323 VI (BJ) 2001-2004. Артикул E100189
| Длина | 131,2 мм |
| Ширина | 55,9 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | 05P877, GDB3309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112710 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки BSG передние для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул BSG 25-200-005
| Длина | 169 мм |
| Вес | 3 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Brembo |
| Высота 1 | 62 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов, с поршневым зажимом |
| Номер компонента | BSG 25-200-005 |
| Торговые номера | 25200005, BSG 25200005, BSG25200005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822126646 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул SP4243
| Ширина | 144,80 мм |
| Высота | 56,10 мм |
| Толщина | 15,70 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4566 |
| Торговые номера | 22310, D2058-9236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579838 |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai Creta I 2016-2026. Артикул 1049 002-SX
| Длина | 130 мм |
| Высота | 58 мм |
| Вес | 1,722 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/840 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 2 мм |
| Торговые номера | 23966, 23987, 23988, PCA103802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085367 |
Тормозные колодки ASAM передние для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул 55372
| Длина | 146,6 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/1625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026553720 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota iQ 2009-2015. Артикул BS-7501
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011454 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 2418.02
| Длина | 136,5 мм |
| Высота | 57,8 мм |
| Вес | 1,681 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Торговые номера | 21694, 21695, 21696, D621-7497, PSX241802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258663 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lexus LS II 1994-2000. Артикул BD-7567
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул E400068
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1119, GDB1307 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023894, 05415236145558 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул E400376
| Длина | 160 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1834, GDB1956 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728522 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse передние для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 2864.00
| Длина | 140 мм |
| Вес | 1,403 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 59 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23281, 23282, D939-7841, PSX286400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270832 |
Тормозные колодки Stellox передние для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 997 000-SX
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 49 мм |
| Вес | 1,403 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/752 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23974, PCA098600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458291 |
Тормозные колодки Stellox задние для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул 336 022-SX
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276156890 |
Тормозные колодки LPR передние для Ford Puma I 2000-2001. Артикул 05P949
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 58,2 мм |
| Высота 2 | 61 мм |
| Ширина 1 | 151,3 мм |
| Ширина 2 | 150,3 мм |
| Торговые номера | 05P949, 23202, 23604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096611 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.