Тормозные колодки (Страница 95)
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai i20 II 2014-2026. Артикул BP53136
| Ширина | 50 мм |
| Диаметр | 254 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул 3163700610
| Ширина | 106 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота 1 | 51,8 мм |
| Высота 2 | 55,3 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412943363 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2026. Артикул D1185
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Opel Omega A 1986-1994. Артикул PF 051202CR
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21190, 21201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279174 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 2774.02
| Длина | 131,6 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Вес | 1,366 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23225, 23226, PSX277402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270948 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Genesis II 2014-2016. Артикул BP43174
| Ширина | 116,8 мм |
| Высота | 48,4 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул BS-1047
| Длина | 160,1 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
| Вес | 2,34 кг |
| Толщина | 19,1 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441201 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717273 |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул BP43271
| Ширина | 107,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2007-2009. Артикул E510648
| Длина | 187,5 мм |
| Ширина | 92,9 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | LP2149 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Patron задние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул PBP1693
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 38 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283684 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул E110230
| Длина | 78,9 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1029, GDB3239 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117708 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул K7744
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 26257AA000 |
| Радиус | 101,6 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул D1276H
| Длина | 142,0 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | AY040NS132 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24632 |
| Торговые номера | 8449-D1338, D1338 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Lexus RX I 1998-2003. Артикул E410351
| Длина | 107,6 мм |
| Ширина | 42,4 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | 05P514, GDB1168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026352 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для BYD F3 II 2007-2026. Артикул 812 000B-SX
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276289659 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул PF 4382
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21485, 21484 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160687 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SP1117
| Ширина | 98,60 мм |
| Высота | 40,80 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,272/221 |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, D813-7688, D863-7688 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903072 |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Kadett E 1986-1993. Артикул 662 100-SX
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276251137 |
Тормозные колодки Fenox задние для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул BP43061
| Ширина | 85,5 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Высота 2 | 35,5 мм |
| Ширина 2 | 106 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул BD-7507
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010891 |
Тормозные колодки LPR передние для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 05P1785
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 59,3 мм |
| Высота 2 | 63,8 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 05P1785, 23140, 23141, 24095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124782 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Noah II (R70) 2007-2013. Артикул D2268H
| Длина | 146,7 мм |
| Высота | 52,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D1211, D2165 |
Тормозные колодки Icer задние для Chevrolet Volt I 2016-2015. Артикул 182257
| Ширина | 106,4 мм |
| Высота | 46,5 мм |
| Вес | 1,015 кг |
| Толщина | 17,1 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4511 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182257 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 22129, 22130, 22131, D1857-9085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073141354 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Audi A6 IV (C7) 2010-2015. Артикул GDB1897
| Ширина | 193,0 мм |
| Толщина | 20,0 мм |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2923 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Серия | COTEC |
| Высота 1 | 73,8 мм |
| Высота 2 | 70,8 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
| Торговые номера | 25158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938079246 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул D11355MH
| Длина | 99,7 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583023ZA06 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8428-D1812, 9283-D2098, D1812, D2098 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул BS-1690
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул BS-1470
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 48,9 мм |
| Вес | 1,56 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435129 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711677 |
Тормозные колодки Trialli передние для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2026. Артикул PF 1925
| Длина | 122,7 мм |
| Ширина | 49,6 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104537 |
Тормозные колодки Hella передние для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 8DB 355 011-251
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 48,9 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер технической информации | T1443 |
| WVA номер | 23974 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 8DZ 355 203-951 |
| Торговые номера | 23974, 8385D1269, T1443 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4082300355567 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.