Тормозные колодки (Страница 97)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул E110241
| Длина | 57,4 мм |
| Ширина | 63,7 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Торговые номера | 05P1051, GDB3233 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117814 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo 440 1988-1996. Артикул 05750
| Ширина | 39 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Торговые номера | 05750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040560 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 4101.00
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,085 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX410100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304797 |
Тормозные колодки Febest передние для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул 1201-SANF
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 2,06 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093468 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул BD-5355
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063583 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул PF 4280
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 82 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24151, 24152 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159919 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул E110065
| Длина | 119,1 мм |
| Ширина | 69,2 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | GDB430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112666 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки CTR передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул GK0159
| Длина | 155 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки LPR передние для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 05P949
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 58,2 мм |
| Высота 2 | 61 мм |
| Ширина 1 | 151,3 мм |
| Ширина 2 | 150,3 мм |
| Торговые номера | 05P949, 23202, 23604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096611 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул GF-808AF
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001067385 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для SsangYong Rodius II 2013-2026. Артикул D11115MH
| Длина | 149,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 5810126A20 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7739-D864, 7739-D903, 8201-D1097, D1097, D864, D903 |
Тормозные колодки Fenox передние для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул BP43357
| Ширина | 114,2 мм |
| Высота | 50 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки Miles задние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул E210035
| Ширина | 46 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 06800, GS8543 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744386, 05415236756310 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул E510136
| Длина | 98,5 мм |
| Ширина | 42,8 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | 05P1312, GDB3454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139571 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 2735.02
| Длина | 135,3 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Вес | 1,553 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 16,6 мм |
| Толщина 2 | 17 мм |
| Торговые номера | D829-7702, PSX273502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267665 |
Тормозные колодки LPR задние для Audi A8 I (D2) 1998-2002. Артикул 05P634
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P634, 20960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059067 |
Тормозные колодки JP Group передние для Mercedes-Benz Citan 2012-2026. Артикул 4363601910
| Ширина | 116,3 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 4363601919 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531607 |
Тормозные колодки JP Group передние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 4363601910
| Ширина | 116,3 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 4363601919 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531607 |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул 163 100-SX
| Ширина | 39 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125568 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles для Daewoo Espero 1993-1994. Артикул E210579
| Ширина | 26 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 2736785 |
Тормозные колодки Trialli задние для Citroen DS4 2011-2015. Артикул PF 4027
| Длина | 103,8 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151166 |
Тормозные колодки CTR задние для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул GK0555
| Длина | 93 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Cworks передние для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул C11CR0091
| Ширина | 157,2 мм |
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352384 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул 2804.02
| Длина | 144,8 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 1,57 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной |
| Торговые номера | 23584, D866-7741, PSX280402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975269393 |
Тормозные колодки Icer задние для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул 182176
| Ширина | 115,5 мм |
| Высота | 49,6 мм |
| Вес | 1,265 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3951 |
| Тормозная система | Trw |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182176 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 25734, 25735, D1734-8958 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073109149 |
Тормозные колодки WEEN передние для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 151-1124
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,6 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963645 |
Тормозные колодки TRW передние для Audi Q8 I 2019-2026. Артикул GDB2235
| Ширина | 214,2 мм |
| Высота | 88,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1054/4859 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25908, 25909 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938473464 |
Тормозные колодки Trialli задние для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул PF 4034
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,4 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151678 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул E100640
| Длина | 119,6 мм |
| Ширина | 68,7 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB1197 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул E410457
| Длина | 78,2 мм |
| Ширина | 63,7 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Торговые номера | GDB1421 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728737 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.