Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 130)

НАЙДЕНО: 44629 ТОВАРОВ
стр. 130 из 1488

Тормозной шланг Trialli задний левый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул BF 4809

Trialli · Россия
Артикул: BF 4809
7 ШТ
550₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Audi S6 II (C5) 1999-2004. Артикул BS-9051

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9051
12 ШТ
405₽

Тормозной шланг LYNXauto для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул BL-4145

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-4145
15 ШТ
1 015₽

Тормозной шланг Stellox передний левый для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 27-00150-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00150-SX
74 ШТ
700₽

Тормозной шланг BSG задний для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул BSG 70-730-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-730-002
3 ШТ
573₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Daewoo Espero 1995-1999. Артикул BS-9024

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9024
12 ШТ
367₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул BS-9097

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9097
7 ШТ
525₽

Тормозной шланг Zekkert передний передний внутренний для Mitsubishi L300 I 1984-1985. Артикул BS-9089

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9089
9 ШТ
435₽

Тормозной шланг LYNXauto задний правый для Skoda Octavia A5 2009-2013. Артикул BL-3198

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3198
5 ШТ
1 115₽

Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BSG 90-730-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-002
8 ШТ
624₽

Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1996-1999. Артикул 1361700500

JP Group · Дания
Артикул: 1361700500
16 ШТ
512₽

Тормозной шланг Stellox задний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 27-00026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00026-SX
37 ШТ
356₽

Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BF 1802

Trialli · Россия
Артикул: BF 1802
335 ШТ
690₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул BS-9423

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9423
7 ШТ
344₽

Тормозной шланг Zekkert передний/задний правый/левый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул BS-9405

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9405
14 ШТ
906₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул BS-9567

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9567
9 ШТ
867₽

Тормозной шланг Corteco задний левый для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 19036152

Corteco · Германия
Артикул: 19036152
11 ШТ
2 170₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Ford Fiesta IV 2000-2003. Артикул 6T46115

LPR · Италия
Артикул: 6T46115
4 ШТ
877₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул BS-9148

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9148
6 ШТ
860₽

Тормозной шланг Patron задний правый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул PBH0301

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0301
9 ШТ
3 040₽

Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Opel Astra F 1991-2005. Артикул BL-4398

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-4398
10 ШТ
577₽

Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 27-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00008-SX
58 ШТ
397₽

Тормозной шланг Stellox задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1990. Артикул 27-00233-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00233-SX
123 ШТ
2 060₽

Тормозной шланг Fenox задний для Audi 100 III (C3) 1988-1990. Артикул PH214798

Fenox · Беларусь
Артикул: PH214798
8 ШТ
704₽

Тормозной шланг Masuma задний левый для Volkswagen Golf VI 2008-2012. Артикул BH-E436-2

Masuma · Россия
Артикул: BH-E436-2
8 ШТ
1 230₽

Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) передний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 49371449

Corteco · Германия
Артикул: 49371449
6 ШТ
3 330₽
837₽

Тормозной шланг LYNXauto для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул BL-3167

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3167
36 ШТ
2 075₽

Тормозной шланг BSG передний для Renault Master II 2000-2010. Артикул BSG 65-730-032

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-730-032
4 ШТ
834₽

Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BSG 90-730-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-005
2 ШТ
507₽

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи