Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 144)

НАЙДЕНО: 46722 ТОВАРА
стр. 144 из 1558

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул BS-9295

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9295
12 ШТ
443₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул BS-9455

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9455
8 ШТ
415₽

Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 27-00004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00004-SX
131 ШТ
560₽

Тормозной шланг Zekkert задний для Kia Sephia I 1996-1997. Артикул BS-9494

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9494
10 ШТ
834₽

Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний правый/левый для Renault Sandero II 2015-2021. Артикул 49417304

Corteco · Германия
Артикул: 49417304
2 ШТ
1 910₽

Тормозной шланг Zekkert передний/задний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул BS-9201

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9201
12 ШТ
487₽

Тормозной шланг Stellox передний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 27-00011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00011-SX
126 ШТ
484₽

Тормозной шланг Trialli передний для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул BF 124

Trialli · Россия
Артикул: BF 124
5 ШТ
333₽

Тормозной шланг Trialli задний для Audi V8 1988-1994. Артикул BF 4839

Trialli · Россия
Артикул: BF 4839
9 ШТ
873₽
1 165₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Fiat Ritmo I 1981-1985. Артикул BS-9036

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9036
10 ШТ
467₽

Тормозной шланг NK передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 854313

NK · Дания
Артикул: 854313
2 ШТ
1 445₽

Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 27-00137-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00137-SX
12 ШТ
390₽

Тормозной шланг Patron передний передний правый/левый для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул PBH0001

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0001
454 ШТ
463₽

Тормозной шланг Trialli передний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул BF 4521

Trialli · Россия
Артикул: BF 4521
27 ШТ
1 560₽

Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 1161602800

JP Group · Дания
Артикул: 1161602800
37 ШТ
723₽

Тормозной шланг Stellox передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 27-00002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00002-SX
110 ШТ
477₽

Тормозной шланг JP Group передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1161650200

JP Group · Дания
Артикул: 1161650200
192 ШТ
50₽

Тормозной шланг LYNXauto задний для Audi S2 I 1993-1995. Артикул BL-3032

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3032
7 ШТ
824₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mitsubishi Lancer II 1979-1983. Артикул BS-9404

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9404
8 ШТ
344₽

Тормозной шланг Masuma задний правый для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул BH-641-1

Masuma · Россия
Артикул: BH-641-1
9 ШТ
1 010₽

Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Passat B1 1977-1980. Артикул BF 4813

Trialli · Россия
Артикул: BF 4813
12 ШТ
700₽

Тормозной шланг Patron передний передний правый/левый для Volkswagen Scirocco I 1978-1980. Артикул PBH0001

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0001
454 ШТ
463₽

Тормозной шланг Stellox передний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 27-00179-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00179-SX
25 ШТ
672₽

Тормозной шланг Vika передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 66110418501

Vika · Китай
Артикул: 66110418501
22 ШТ
554₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул BS-9394

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9394
12 ШТ
450₽

Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 27-00001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00001-SX
34 ШТ
568₽

Тормозной шланг Fenox задний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул PH212830

Fenox · Беларусь
Артикул: PH212830
5 ШТ
887₽

Тормозной шланг Patron задний задний левый внешний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул PBH0151

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0151
331 ШТ
1 770₽

Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул BSG 65-730-004

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-730-004
6 ШТ
477₽

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи