Тормозной шланг (Страница 157)
Тормозной шланг LPR для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2009. Артикул 6T46125
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077306 |
| Длина | 333 мм |
| Торговые номера | 6T46125 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для Mazda 6 I (GG) 2003-2008. Артикул BS-9524
| Вес | 0,21 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244201 |
| Длина 2 | 262 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2003-2006. Артикул BL-3222
| Длина | 305 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг NK задний внутренний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 853038
| Длина | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858662950 |
Тормозной шланг JP Group передний левый для Ford Transit Torneo VI 2000-2003. Артикул 1561600800
| Длина | 475 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412008802 |
| Торговые номера | 1561600809, BS2308 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул BS-9463
| Вес | 0,22 кг |
| Длина 1 | 250 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209071 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 2 | 700 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9462 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для Renault Logan II 2013-2022. Артикул T 68 091
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 476 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509656198 |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 27-00017-SX
| Длина | 278 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 27-00021-SX
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг BSG задний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул BSG 70-730-020
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер компонента | BSG 70-730-020 |
| Торговые номера | 70730020, BSG 70730020, BSG70730020 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093016 |
Тормозной шланг NK передний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 854313
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858665142 |
| Длина | 540 мм |
| Вес нетто | 0,29 кг |
Тормозной шланг NK задний левый внешний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 8545131
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858674687 |
| Длина | 275 мм |
| Парные артикулы | 8545132 |
| Вес нетто | 0,08 кг |
Тормозной шланг Corteco задний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 19036202
| Длина | 202 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960520982 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул BS-9081
| Вес | 0,16 кг |
| Длина | 300 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403967 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Vika задний для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 66110043401
| Внутренняя резьба | M10 мм |
| Длина | 175 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул BL-3021
| Длина | 164 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Ford Sierra I 1987-1988. Артикул 27-00174-SX
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656505 |
Тормозной шланг Trialli задний для SEAT Ibiza II 1999-2002. Артикул BF 1802
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099062 |
Тормозной шланг Zekkert для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул BS-9237
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 283 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403790 |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул PH210568
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Trialli задний для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул BF 4830
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Длина | 328 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174608 |
Тормозной шланг BSG задний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул BSG 15-730-015
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/14 |
| Номер компонента | BSG 15-730-015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007334 |
| Длина | 275 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | 15730015, BSG 15730015, BSG15730015 |
Тормозной шланг BSG задний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул BSG 70-730-005
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер компонента | BSG 70-730-005 |
| Торговые номера | 70730005, BSG 70730005, BSG70730005 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822092866 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volvo S70 1996-2000. Артикул BL-3036
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 204 мм |
Тормозной шланг Corteco передний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 49392945
| Длина | 430 мм |
| Для оригинального номера | 587322E010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960531674 |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 61188401
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638733 |
Тормозной шланг Japanparts передний левый для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул TF-925
| Длина | 490 мм |
| Внутренний диаметр | 9,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Торговые номера | TF-925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001323214 |
Тормозной шланг Vika передний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 66110418501
| Длина | 577 мм |
Тормозной шланг Eurorepar передний для SEAT Alhambra I 2001-2010. Артикул 1623275880
| Длина | 480 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг Patron задний левый внешний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул PBH0157
| Длина | 184 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313008 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.