Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 160)

НАЙДЕНО: 46675 ТОВАРОВ
стр. 160 из 1556

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул BS-9422

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9422
8 ШТ
522₽

Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул BL-3374

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3374
19 ШТ
460₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BL-3041

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3041
19 ШТ
994₽

Тормозной шланг LYNXauto задний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул BL-3182

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3182
20 ШТ
1 065₽

Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 1361700500

JP Group · Дания
Артикул: 1361700500
18 ШТ
512₽

Тормозной шланг Stellox задний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 27-00062-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00062-SX
147 ШТ
440₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Fiat Doblo I 2001-2016. Артикул BS-9450

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9450
8 ШТ
563₽

Тормозной шланг Zekkert задний внутренний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул BS-9555

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9555
8 ШТ
482₽

Тормозной шланг NK задний левый внешний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 8545131

NK · Дания
Артикул: 8545131
4 ШТ
1 380₽

Тормозной шланг Stellox передний правый для Renault 19 I 1989-1992. Артикул 27-00159-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00159-SX
6 ШТ
1 220₽

Тормозной шланг Fenox передний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул PH212812

Fenox · Беларусь
Артикул: PH212812
6 ШТ
713₽

Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 19018182

Corteco · Германия
Артикул: 19018182
26 ШТ
970₽

Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 27-00012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00012-SX
29 ШТ
451₽

Тормозной шланг Fenox задний для Fiat 131 1974-1984. Артикул PH214715C3

Fenox · Беларусь
Артикул: PH214715C3
16 ШТ
415₽

Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул BL-3222

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3222
18 ШТ
872₽

Тормозной шланг Patron передний левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул PBH0292

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0292
22 ШТ
1 140₽

Тормозной шланг Trialli задний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул BF 1802

Trialli · Россия
Артикул: BF 1802
38 ШТ
690₽

Тормозной шланг Eurorepar передний правый/левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 1623260980

Eurorepar · Франция
Артикул: 1623260980
4 ШТ
1 530₽
893₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул BS-9170

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9170
12 ШТ
734₽

Тормозной шланг Bosch задний для Mazda Xedos 6 1992-1994. Артикул 1 987 476 733

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 476 733
2 ШТ
1 550₽

Тормозной шланг BSG задний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул BSG 15-730-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-730-015
5 ШТ
545₽

Тормозной шланг Stellox задний левый для Audi 100 I (C1) 1971-1976. Артикул 27-00094-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00094-SX
126 ШТ
1 125₽

Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул BF 4801

Trialli · Россия
Артикул: BF 4801
14 ШТ
612₽

Тормозной шланг Trialli передний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул BF 4635

Trialli · Россия
Артикул: BF 4635
30 ШТ
1 135₽

Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 6T46904

LPR · Италия
Артикул: 6T46904
2 ШТ
742₽

Тормозной шланг Trialli передний для ГАЗ ГАЗель NN I 2021-2026. Артикул BF 501

Trialli · Россия
Артикул: BF 501
14 ШТ
288₽

Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 6T47914

LPR · Италия
Артикул: 6T47914
2 ШТ
837₽

Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул BL-3262

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3262
37 ШТ
1 355₽

Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 27-00137-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00137-SX
19 ШТ
390₽

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи