Тормозной шланг (Страница 169)
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2015. Артикул PH214085
| Длина | 285 мм |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 27-00094-SX
| Длина | 900 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул BL-4000
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 400 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Fenox передний для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул PH210608
| Длина | 396 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул BS-9567
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275632 |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi 100 III (C3) 1986-1990. Артикул 27-00004-SX
| Длина | 185 мм |
Тормозной шланг JP Group передний/задний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 1161650200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145828 |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Audi 80 III (B2) 1981-1983. Артикул 27-00402-SX
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926769 |
Тормозной шланг Trialli передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BF 4805
| Длина | 572 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo 10 �� |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174356 |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Opel Manta B 1975-1980. Артикул 27-00402-SX
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926769 |
Тормозной шланг LYNXauto для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул BL-3977
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Japanparts для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1995-1999. Артикул TF-924
| Внутренний диаметр | 9,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Длина | 490 мм |
| Торговые номера | TF-924 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001323191 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул BS-9474
| Вес | 0,15 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 186 мм |
| Длина 2 | 491 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209187 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9475 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул BS-9242
| Вес | 0,17 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина 1 | 549 мм |
| Длина 2 | 236 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404902 |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Volkswagen Scirocco I 1978-1980. Артикул 1161600400
| Длина | 315 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412121099 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161600409, 171611701G/OE, 171611701L/OE, 191611701/OE |
Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1992-2001. Артикул 19025825
| Длина | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960258250 |
Тормозной шланг Fenox задний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PH214798
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый внутренний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул BS-9048
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 173 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9047 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404179 |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 27-00036-SX
| Длина | 228 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул BS-9456
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209002 |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 27-00169-SX
| Вес | 0,116 кг |
| Длина | 537 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656451 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул BS-9251
| Вес | 0,15 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 407 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404834 |
| Длина 2 | 156 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Парные артикулы | BS-9252 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Zekkert задний для Honda Logo 1999-2002. Артикул BS-9570
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275694 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул BS-9398
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 203 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792973 |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул BSG 15-730-004
| Вес | 0 кг |
| Длина | 460 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14, 17 |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Номер компонента | BSG 15-730-004 |
| Торговые номера | 15730004, BSG 15730004, BSG15730004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007228 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Volkswagen Jetta I 1979-1984. Артикул BS-9046
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404155 |
| Длина | 186 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mazda 323 V (BA) 1998-1998. Артикул BS-9169
| Вес | 0,16 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 2 | 211 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404582 |
| Длина 1 | 490 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг LPR передний правый для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 6T47438
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532095676 |
| Длина | 480 мм |
| Размер резьбы 1 | 10 |
| Торговые номера | 6T47438 |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 1161600600
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080785 |
| Длина | 435 мм |
| Торговые номера | 1161600609 |
Тормозной шланг Fenox задний для SEAT Marbella 1987-1998. Артикул PH214715C3
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.