Тормозной шланг (Страница 187)
Тормозной шланг Stellox задний левый для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 27-00107-SX
| Длина | 385 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый внешний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул PBH0225
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313688 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Opel Astra F 1992-1998. Артикул 27-00140-SX
| Вес | 0,086 кг |
| Длина | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656161 |
Тормозной шланг Sasic передний для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 6600044
| Для оригинального номера | 4806G1 |
| Размер резьбы 1 | M10X100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872435453 |
| Длина | 530 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X100 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул BS-9416
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457052 |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BSG 90-730-003
| Вес | 0 кг |
| Длина | 465 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108246 |
| Торговые номера | 90730003, BSG 90730003, BSG90730003 |
Тормозной шланг Stellox задний для SsangYong Korando I 1988-1996. Артикул 27-00017-SX
| Длина | 278 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 27-00154-SX
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 419 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656307 |
Тормозной шланг Corteco задний правый для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 19036850
| Длина | 390 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960582157 |
Тормозной шланг Masuma передний/задний правый/левый для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул BH-291
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116630059 |
| Длина | 395 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул BS-9045
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 337 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404285 |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 27-00036-SX
| Длина | 228 мм |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый внешний для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул 6T48430
| Длина | 360 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T48430 |
| Размер резьбы 1 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928127103 |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BSG 90-730-005
| Вес | 0 кг |
| Торговые номера | 90730005, BSG 90730005, BSG90730005 |
| Длина | 165 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108260 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул BS-9301
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 218 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404117 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BS-9250
| Вес | 0,18 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Длина 1 | 515 мм |
| Длина 2 | 192 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404971 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул BL-3275
| Длина | 545 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул BSG 60-730-004
| Вес | 0 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер компонента | BSG 60-730-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822063866 |
| Длина | 550 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Торговые номера | 60730004, BSG 60730004, BSG60730004 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул BS-9009
| Вес | 0,12 кг |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина | 256 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404230 |
Тормозной шланг LPR задний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 6T48181
| Длина | 365 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Торговые номера | 6T48181 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928091732 |
Тормозной шланг Stellox передний для Isuzu Trooper I 1984-1991. Артикул 27-00442-SX
| Вес | 0,092 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927162 |
Тормозной шланг Fenox задний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул PH214798
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул BS-9242
| Вес | 0,17 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина 1 | 549 мм |
| Длина 2 | 236 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404902 |
Тормозной шланг Zekkert для ЗАЗ Vida 2012-2016. Артикул BS-9063
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 325 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404506 |
Тормозной шланг Zekkert задний внешний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул BS-9531
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275267 |
Тормозной шланг Bosch передний левый для Hyundai Tucson I 2004-2008. Артикул 1 987 481 497
| Длина | 430 мм |
| Диаметр | 10,2 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1383 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025096706 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул BS-9019
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 241 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404414 |
Тормозной шланг Trialli задний для Audi Quattro I 1989-1991. Артикул BF 4801
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174318 |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Audi 100 III (C3) 1983-1990. Артикул 27-00402-SX
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926769 |
Тормозной шланг MAPCO задний для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 3702
| Длина | 410 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605448293 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.