Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 188)

НАЙДЕНО: 46793 ТОВАРА
стр. 188 из 1560

Тормозной шланг Trialli задний для Audi Quattro I 1989-1991. Артикул BF 4801

Trialli · Россия
Артикул: BF 4801
14 ШТ
612₽

Тормозной шланг Stellox передний левый для Audi 100 III (C3) 1983-1990. Артикул 27-00402-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00402-SX
61 ШТ
1 505₽

Тормозной шланг MAPCO задний для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 3702

MAPCO · Германия
Артикул: 3702
8 ШТ
670₽

Тормозной шланг Stellox задний для Audi 100 III (C3) 1986-1990. Артикул 27-00004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00004-SX
140 ШТ
560₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый внутренний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 6T46118

LPR · Италия
Артикул: 6T46118
8 ШТ
796₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул BS-9417

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9417
12 ШТ
551₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул BS-9505

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9505
8 ШТ
1 160₽

Тормозной шланг Stellox задний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 27-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00008-SX
59 ШТ
397₽

Тормозной шланг JP Group задний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 1161703100

JP Group · Дания
Артикул: 1161703100
26 ШТ
664₽

Тормозной шланг Eurorepar задний внутренний для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 1623267880

Eurorepar · Франция
Артикул: 1623267880
4 ШТ
1 250₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BS-9505

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9505
8 ШТ
1 160₽

Тормозной шланг Fenox для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул PH213367

Fenox · Беларусь
Артикул: PH213367
2 ШТ
868₽

Тормозной шланг MAPCO передний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 3948

MAPCO · Германия
Артикул: 3948
3 ШТ
515₽

Тормозной шланг Corteco передний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 19025706

Corteco · Германия
Артикул: 19025706
16 ШТ
1 355₽

Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 1161602900

JP Group · Дания
Артикул: 1161602900
13 ШТ
584₽

Тормозной шланг Zekkert для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул BS-9521

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9521
6 ШТ
905₽

Тормозной шланг LYNXauto для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул BL-3904

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3904
24 ШТ
921₽

Тормозной шланг Fenox передний для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул PH213702

Fenox · Беларусь
Артикул: PH213702
8 ШТ
661₽

Тормозной шланг BSG задний для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул BSG 70-730-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-730-002
6 ШТ
573₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул BL-3401

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3401
12 ШТ
876₽

Тормозной шланг TRW задний правый/левый для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул PHB177

TRW · Германия
Артикул: PHB177
39 ШТ
1 120₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 6T48198

LPR · Италия
Артикул: 6T48198
7 ШТ
1 015₽

Тормозной шланг Fenox передний для УАЗ 469 1972-1993. Артикул PH217035C3

Fenox · Беларусь
Артикул: PH217035C3
8 ШТ
335₽

Тормозной шланг Zekkert для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул BS-9412

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9412
12 ШТ
592₽

Тормозной шланг Patron задний правый внешний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул PBH0366

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0366
333 ШТ
1 780₽

Тормозной шланг BSG задний для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул BSG 16-730-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 16-730-002
21 ШТ
931₽

Тормозной шланг Masuma передний правый внешний для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул BH-643-1

Masuma · Россия
Артикул: BH-643-1
30 ШТ
1 150₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул BL-3105

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3105
6 ШТ
948₽

Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний левый наружный для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 49420929

Corteco · Германия
Артикул: 49420929
10 ШТ
3 400₽

Тормозной шланг LYNXauto задний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул BL-3019

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3019
14 ШТ
594₽

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи