Тормозной шланг (Страница 20)
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул BS-9024
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 239 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404056 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый внутренний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул BS-9555
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275519 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 6T47891
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928089012 |
| Длина | 542 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T47891 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Scirocco II 1980-1991. Артикул BS-9045
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 337 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404285 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул BL-3024
| Длина | 161 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг BSG задний для Fiat Uno I 1988-2006. Артикул BSG 70-730-002
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822092835 |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер компонента | BSG 70-730-002 |
| Торговые номера | 70730002, BSG 70730002, BSG70730002 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул BL-3182
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 382 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул 27-00052-SX
| Длина | 485 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул 27-00012-SX
| Длина | 387 мм |
Тормозной шланг Masuma передний правый внешний для Infiniti M III 2008-2010. Артикул BH-643-1
| Длина | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637683 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул BS-9404
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793031 |
| Длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Patron задний передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул PBH0014
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311585 |
Тормозной шланг Stellox задний для MG Maestro 1983-1990. Артикул 27-00007-SX
| Длина | 180 мм |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BSG 90-730-005
| Вес | 0 кг |
| Торговые номера | 90730005, BSG 90730005, BSG90730005 |
| Длина | 165 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108260 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул BS-9040
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 416 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404087 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул BL-3143
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 520 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 27-00128-SX
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 27-00009-SX
| Длина | 308 мм |
Тормозной шланг Stellox для Peugeot 405 1987-1992. Артикул 27-00131-SX
Тормозной шланг LPR передний правый для Toyota Corolla E120, E130 2004-2007. Артикул 6T47499
| Длина | 458 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105344 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T47499 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Alfa Romeo Spider II 1995-1997. Артикул BS-9435
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 184 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477418 |
Тормозной шланг Zekkert для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул BS-9480
| Вес | 0,12 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 518 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Парные артикулы | BS-9418 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина 2 | 198 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878215539 |
Тормозной шланг Trialli задний левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул BF 0582
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226189 |
| Длина | 385 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул BS-9451
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 259 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493982 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый нижний для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул BS-9052
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 187 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404209 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый внутренний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул BS-9048
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 173 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9047 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404179 |
Тормозной шланг Masuma задний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул BH-099
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631186 |
| Длина | 368 мм |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Ford Fiesta IV 2000-2003. Артикул 6T46115
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Торговые номера | 6T46115 |
| Длина | 357 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077221 |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Opel Calibra 1989-1997. Артикул BSG 65-730-004
| Вес | 0 кг |
| Длина | 235 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Торговые номера | 65730004, BSG 65730004, BSG65730004 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер компонента | BSG 65-730-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822079850 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул BS-9467
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 251 мм |
| Парные артикулы | BS-9468 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209118 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.