Тормозной шланг (Страница 238)
Тормозной шланг Masuma передний левый внутренний для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул BH-633-2
| Длина | 361 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638000 |
Тормозной шланг Cofle задний для SEAT Cordoba I 1993-1999. Артикул 92.BH.VK023
| Длина | 195 мм |
| Торговые номера | BH.VK023 |
Тормозной шланг Corteco передний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 19018186
| Длина | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067685 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул PBH0163
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 285 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313060 |
Тормозной шланг Patron передний правый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул PBH0133
| Вес | 0,19 кг |
| Длина | 695 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312766 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10MM |
Тормозной шланг Cofle передний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 92.BH.VK010
| Торговые номера | BH.VK010 |
| Длина | 335 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул BL-3122
| Длина | 385 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Mitsubishi Pajero I 1989-1990. Артикул 27-00086-SX
Тормозной шланг Stellox задний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 27-00426-SX
| Вес | 0,128 кг |
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Тип резьбы | С наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927001 |
Тормозной шланг Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 27-00234-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276853065 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Fiat Uno I 1985-1989. Артикул 27-00054-SX
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул PHB128
| Длина | 185 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300718 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Cofle задний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 92.BH.VK016
| Для оригинального номера | 1T0611775 |
| Длина | 255 мм |
| Торговые номера | BH.VK016 |
Тормозной шланг Segmatic передний левый для Honda Accord V 1993-1998. Артикул SGBH5011
| Вес | 170 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231504 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной Honda Accord передний левый |
| Артикул | SGBH5011 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Honda Модель: Accord передний левый |
| Номера кроссов производителя | 01465SV4000 2700231SX 30062087 BH5092 BHH280 JBH0073 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 80342
| Длина | 330 мм |
Тормозной шланг Segmatic передний правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул SGBH5029
| Вес | 110 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231283 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной MB Vito (W638) Sprinter передний |
| Артикул | SGBH5029 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: Vito W638 Sprinter передний |
| Номера кроссов производителя | 0140420028 1070070031 1361601000 1623271580 19032848 1987481005 20375 24513104953 2700148SX 32406 400792 6T47373 853326 A6384282235 AMDBD529 BS9231 BSG60730004 C82114ABE GBH000165 LH6193 PBH0107 PH210579 PHB446 SL5188 T50006 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Borsehung задний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул B10946
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124654 |
Тормозной шланг BSG передний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул BSG 16-730-001
| Длина | 432 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Торговые номера | 16730001, BSG 16730001, BSG16730001 |
| Номер компонента | BSG 16-730-001 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010419 |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 27-00118-SX
| Длина | 226 мм |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 13558
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135581 |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул BL-3685
| Длина | 515 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул PHB128
| Длина | 185 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300718 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул BHE449
| Вес | 0.159 кг |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул BH0179
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 363mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091940 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Tatsumi передний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул TCJ1025
| Длина | 540 мм мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BL-3232
| Длина | 350 мм |
| Общая длина | 380 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг JP Group передний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 1361600800
| Длина | 385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127565 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361600809 |
Тормозной шланг Bosch передний для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 1 987 476 325
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 520 мм |
| Торговые номера | BH786 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023102461 |
Тормозной шланг Cofle задний правый/левый для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 92.BH.PE004
| Длина | 215 мм |
| Для оригинального номера | 168076 |
| Торговые номера | BH.PE004 |
Тормозной шланг ABS задний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул SL 5186
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109226898 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.