Тормозной шланг (Страница 256)
Тормозной шланг Transmaster передний для УАЗ 469 I 1972-1993. Артикул tr35.60.669
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг TRW задний правый внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул PHD944
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937986903 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 01059
| Размеры радиатора | M10×1×260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010592 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Toyota Verso-S I 2011-2016. Артикул bs-9146
| Длина | 290 мм |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Bosch передний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2010. Артикул 1 987 476 439
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141194500 |
| Длина | 385 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH143 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул T 59 002
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509616321 |
Тормозной шланг Fenox задний для Datsun on-DO I 2014-2020. Артикул PH21082C3
| Длина | 256 мм |
Тормозной шланг Vika задний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 66111110301
Тормозной шланг Fenox задний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул PH212813
Тормозной шланг Malò задний для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул 80259
| Длина | 300 мм |
Тормозной шланг Vika передний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 66111610801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397432305 |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 27-00029-SX
| Длина | 365 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 19524
| Вес | 0,009 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195245 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул PBH0149
| Длина | 206 мм |
| Диаметр 2 | 12,3 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312926 |
Тормозной шланг ABS передний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SL 6014
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 445 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109670325 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг JP Group передний/задний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1161650100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123918 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 15690
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093156906 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул BL-3858
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 292 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 27-00410-SX
| Вес | 0,075 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926844 |
Тормозной шланг Patron передний правый для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул PBH0238
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313817 |
Тормозной шланг Patron задний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул PBH0263
| Длина | 291 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314067 |
Тормозной шланг Stellox задний для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 27-00069-SX
Тормозной шланг Masuma задний левый для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул BH-641-2
| Длина | 313 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637553 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул 33462
| Вес | 0,070 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816334620 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 295 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний для BMW 8 I (E31) 1993-1999. Артикул 01747
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816017479 |
| Длина | 226 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний внутренний для Opel Vivaro B 2014-2019. Артикул bs-9123
| Длина | 230 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул PH210581
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 23168
| Вес | 1,2 кг |
| Длина | 377 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816231684 |
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 8011
| Длина | 415 мм |
Тормозной шланг Pilenga задний для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул bh3741
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209230 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.