Тормозной шланг (Страница 279)
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 15693
| Размеры радиатора | M10×1×227 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093156937 |
Тормозной шланг Cofle задний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 92.BH.VK039
| Торговые номера | BH.VK039 |
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Masuma передний для Mazda CX-9 I 2007-2016. Артикул BH657
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 550 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637386 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Toyota Land Cruiser 70 1990-2007. Артикул BH-098
| Длина | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116633012 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул T 85 027
| Длина | 170 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509618127 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул QF71F00025
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 350x30x30 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Audi 90 I (B2) 1985-1987. Артикул 27-00070-SX
Тормозной шланг Bosch передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 1 987 476 282
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023109743 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH803 |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул BL-3658
| Длина | 515 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Meyle Original передний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 300 343 2121
| Длина | 510 мм |
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074331880 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул PBH0149
| Длина | 206 мм |
| Диаметр 2 | 12,3 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312926 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Golf II 1979-1992. Артикул 01014
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010141 |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул tb191
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг LYNXauto для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BL-3102
| Длина | 563 мм |
| Резьба | M10 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул 27-00165-SX
| Вес | 0,103 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656413 |
| Длина | 405 мм |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул BH-641-2
| Длина | 313 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637553 |
Тормозной шланг Corteco передний для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 19018651
| Длина | 381 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960186515 |
Тормозной шланг пневматической системы Febi Bilstein для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 01144
| Вес | 0,213 кг |
| Цвет | Черный |
| Толщина стенки | 3,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816011446 |
| Длина | 50 м |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| DIN / ISO | 74310 |
Тормозной шланг Corteco задний наружный для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 19025739
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257390 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 02691
| Вес | 0,102 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816026914 |
| Длина | 235 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг Meyle Original передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 100 611 0053/S
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой, с полым болтом |
| Техника присоединения | Banjo fitting |
| Длина | 435 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074429464 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул bs-9122
| Длина | 257 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Vika задний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 66111613001
Тормозной шланг Cofle задний правый/левый для Citroen Xsara Picasso 1999-2003. Артикул 92.BH.PE008
| Длина | 280 мм |
| Торговые номера | BH.PE008 |
Тормозной шланг Pilenga задний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул BHP3742
| Сторона установки | задний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194938 |
Тормозной шланг Malò задний для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 80371
| Длина | 265 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул PBH0008
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311523 |
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул BHP3730
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194815 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 02660
| Длина | 185 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573026609 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.