Тормозной шланг (Страница 317)
Тормозной шланг Malò задний для Autobianchi A 112 1969-1985. Артикул 8918
| Длина | 210 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 27-00069-SX
Тормозной шланг Corteco передний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 19018186
| Длина | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067685 |
Тормозной шланг Meyle Original задний для Audi A8 I (D2) 1994-1998. Артикул 100 525 0028
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074530382 |
| Длина | 280 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0080 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул PBH0031
| Длина | 225 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311752 |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул BH6751
| Вес | 0.139 кг |
Тормозной шланг ABS задний внутренний для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул SL 3652
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Длина | 224 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109212013 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул BH3724
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209063 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 19 мм |
Тормозной шланг Malò задний левый для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул 8227
| Длина | 180 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внутренний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул bs-9124
| Длина | 294 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Quattro Freni задний левый внешний для Renault Koleos I 2008-2009. Артикул QF71F00023
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Volkswagen Jetta I 1979-1984. Артикул BH3734
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209162 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний внешний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул TB001
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Malò задний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 80330
| Длина | 265 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внутренний для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул BL-4241
| Длина | 272 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Vika передний для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 66111606501
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 19520
| Вес | 0,008 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195207 |
Тормозной шланг Blitz передний левый для Toyota Nadia I 1998-2003. Артикул BH0155
| Размер | 540mm |
| Расположение | Перед, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Corteco задний левый для Ford Galaxy II 2006-2010. Артикул 19036193
| Длина | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960520937 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 04454
| Длина | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573044542 |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул T 85 111
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651230 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 26783
| Размеры радиатора | M10×1×578 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093267831 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Peugeot Partner I 1996-2011. Артикул BL-3504
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 260 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул bh3727
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 355 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209094 |
| Ширина упаковки | 24 мм |
| Высота упаковки | 24 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул 27-00191-SX
| Вес | 0,106 кг |
| Длина | 365 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726345 |
Тормозной шланг Vika задний левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 66111610001
Тормозной шланг Vika передний для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 66110043701
| Длина | 450 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 19520
| Вес | 0,008 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195207 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний внутренний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул QF12F00004
| Вес | 0.070 |
| Габариты в упаковке | 250x20x20 мм |
Тормозной шланг Corteco внешний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 19036383
| Длина | 305 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960539304 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.